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由国家会展中心举办的“2018上海国际城市与建筑博览会”于22日开幕。展会上城市管理的新“利器”随处可见。“数字化+城市运营”最先进科技产品的亮点令人眼花缭乱，让人领略到“绣花针”式精细城市运营管理的魅力。
“智能人行道”可以随时被抓拍
目前，城市道路通常有以下场景:机动车不屈服于行人，直接通过人行横道。然而，当行人过马路时，有很多人在看手机，尤其是当他们闯红灯的时候。在街上，行人和车辆之间的“摩擦”也时有发生。记者在“探索营”展览期间了解到，由隧道股城建设计集团和智能交通设计制造的新型人行横道声光智能报警系统“智能人行横道线”已正式亮相。这种人行横道线不仅能在十字路口用醒目的灯光引导行人，还能捕捉、记录和警示行人不加区别地横过马路和车辆不向行人让步的交通违章行为，从而为市民的安全出行增加了一种“智能保险”。
这种“新武器”由智能子系统组成，如行人状态传感系统、语音报警系统、光带报警系统、非法捕捉系统、非法信息发布系统等。对行人过街、行人流量大、等待非机动车过街、行人闯红灯等不同情况进行不同级别和层次的预警。这也是上海首次试行“智能人行横道”。
隧道股份制智能交通项目负责人吴传江透露，该系统已在外滩南京东路、福州路、浦东光明路、洋浦五角场政治通道、青浦国家会展中心外围道路等11条开放道路进行了测试，并得到了公众的好评。
“根据我们在杨浦五角场的试点数据，智能人行横道实施后，不仅行人遵守交通法规的情况增多，而且机动车礼让的频率也明显增加。在夜间照明不足的情况下，行人与机动车之间的冲突减少了50%以上，可以有效降低事故率。与此同时，行人避让车辆的情况逐渐减少，行人在高峰时段通过人行横道的时间缩短了近3秒，通行效率也明显提高。”吴传江说道。
“无人清扫器”精确清扫
雷达探测和人工智能不仅被固定在道路上的斑马线使用，还被使用人工智能、雷达技术和视频识别系统的“无人清扫者”使用，这也出现在这个城市博览会上。这款无人驾驶清扫车具有圆头和高色值，将为市民带来更清洁、更适宜居住的街道环境。
目前，隧道股份制城市运营部负责运营和管理上海1300多公里的市政交通基础设施。它配备了220多台扫地机，每天为城市扫近10万公里和近200吨垃圾。未来，随着无人扫街车的不断发展，城市的“扫街模式”将会得到极大的优化和改变。
"无人清扫器的最大优势在于其高精度和24小时工作能力."隧道股份城市运营技术负责人王晓宇透露，无人驾驶清扫车拥有先进的视觉识别和感知系统。无人驾驶清扫车通过多台16线激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像机等传感器的融合应用，实现了对周围障碍物的360度盲角感知，探测距离150米。这不仅可以帮助清扫车安全地避开行人、车辆和各种障碍物，还可以帮助设备“准确定位”街道垃圾并对其进行准确清理。
经测试，该清扫车能在5厘米内实现精确的边对边清扫，使路面清洁无死角，清扫效果和效率比传统手动清扫车提高2-3倍以上汪小玉说。
同时，无人清洗车还可以作为人工清洗设备的补充，解决目前环卫行业面临的高温、严寒、烟雾等恶劣工作环境。，优化环卫工人的工作环境，降低夜间工作时间的风险。
目前，无人扫地机已经完成了在城市封闭道路上的“行驶”，以测试其在真实道路环境下的安全性和性能，并有望很快正式服务于公众。
