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■东方曼哈顿社区西区地面免费停车，但业主基本上没有没有管理的停车位。
■“熟练”的保安变成了停车男孩,“熟练”收取的“辛苦费”成为了公共秘密。
安保人员用三辆车堵住了断端路的入口，从而将后面的停车位变成了一个“蓄水池”。
为什么在过去的几年里，无论白天还是黑夜，住宅区地面上数百个免费公共停车位的大部分所有者从来不自己去抢？住在虹桥路的曼哈顿东区住宅区西侧的业主最近反映，他最害怕每天回家时都停车。在住宅区转了五六圈后，他找不到停车位，所以他只能让车"停"在路上，很痛苦。
调查发现，与大量汽车的供需关系是主要原因，但该地区西区的“解决方案”实际上是完成保安——他们通过向车主收取一定的“硬性费用”，将自己转变为停车保安。这真的很好吗？
停车不花钱，但从来没有停车位。
5月13日是一个工作日，下午1点左右，记者走过小区文鼎路的大门，没有被询问。小区主干道两侧指定的地面公共停车位满是车，中间只允许一辆车通过，有些车甚至在人行道上单轮行驶。记者走了一圈，没有找到停车位。
“奇怪，这附近的居民不是都要去上班吗？”记者的问题和一个在住宅区闲逛的业主的问题是一样的。在聊天中，他说:“社区里根本没有停车位。无论白天还是晚上，许多汽车似乎永远停在那里。”
主人清楚地记得，当他第一次搬进来的时候，他可以偶尔在白天把车停在居民区，但是当他晚上回来的时候，他不得不绕着居民区的主干道转五六圈，然后才会遇到一辆离开的汽车。然而，在过去一年左右的时间里，他没有遇到过“偶遇空位”。
他发现，一些不在主干道上、没有停车位的地方经常挤满了汽车并停下来，但汽车一停下来，保安就来拦住他们:“地上没有停车位，不能停车。”他很困惑:“那些车怎么能停下来？”保安没有注意。
在附近又转了一圈后，我看到一个穿着安全制服的男人开着一辆特斯拉进入了标记的停车位。
“安全开启特斯拉？”记者们更加惊讶。
在与保安的交谈中，记者了解到这里有两种保安，一种是保安，另一种负责在社区内移动车辆。记者看到了后者，车主称之为“停车保安”。
看门人看着忙碌的“同伴”，说了一些隐藏的规则:虽然在住宅区的地面上停车不收费，但“很难找到停车位”，而且“所以车主必须向停车保安付费”。附近的白领想停下来，“他们还得找一个停车保安，告诉他们一个月多少钱，否则就没有停车位了。当然，不一定有付费的地方。”
门卫看着记者说他可以弥补这个差距:“至少一个月，600元取决于他(停车保安)是否能接受。我们与停车场有着良好的关系，这相当于给你帮助，而不是在中间拿一分钱。否则，更别说600英镑了，你可能无法给出1000英镑。”
看门人说:“那些在车里停车抽烟的人都是中华牌香烟，收入超过一个白领，每月收入一万元。”然而，他接着说:“我不嫉妒，职位不同，他们有技能，我们没有技能。如果我们不这么做，我们就没钱了。”
结果，记者在住宅区的岗哨附近发现了一名传奇式的停车保安，并询问如果他想每月租用住宅区的地面停车位，价格是多少。在询问了停车时间和车的品牌后，经过一番讨价还价，停车保安员给了我们一个提议:“只要给我们一些停车保安员一点辛苦的工作。每月300元相当于每天给我们一包香烟。我们通常吸烟超过这个价格。我们都抽14或15元。”
"为什么停车时你还问汽车的牌子？"记者感到困惑。
停车保安解释道，“品牌不同，我们的心也不同。”
“四处走动”保安有独特的技能
曼哈顿东区分为西区和东区，共有1700多个家庭，停车位分为地面停车位和地下车库。据了解，地下车库都是物业停车位，约有300个，而地面停车位早就免费向业主开放。
然而，中间有一个很大的缺口，对停车位的争夺非常“悲惨”。据门卫说，“有些车主如果想付钱就不能保证有停车位。除了每月固定的停车费之外，还经常有额外的费用。”
"这些停车警卫很受欢迎。"一位车主向记者证实，“当然，没有交保证金的车主不能停车。即使他们给了保证金，他们也必须永远取悦他们。违反这些保安意味着你没有地方停车。”
也有车主想知道这些停车保安是如何在不太富裕的社区空中“走动”停车位的。
5月13日下午，记者通过一个小时的观察，终于了解了整个过程。最大的谜团在于住宅区的主人或外国主人是否想让保安停车，他必须留下车钥匙。警卫告诉记者:“当你来的时候，把钥匙给保安。如果你不归还，你就不必问汽车停在哪里。晚上过来，拿着他的钥匙离开。”
停车场保安非常忙。一旦一个车主来取车，停车保安会把钥匙还给车主，并对他说:“你慢慢发动车，等着我开另一辆车，然后再离开。”然后他小跑着进了一辆停在路边的红色汽车。记者看到乘客座位上有一个木箱，里面装着几十把各种各样的钥匙，包括各大品牌的豪华汽车钥匙。
我前面那辆车的主人是住宅区的主人。我非常合作。当红色的车到达我身边时，我启动自己的车离开。停车场的保安很擅长倒车，停车时只做了很小的修正。记者暗暗称奇，如此精确地利用进出的时间差，倒车会告诉你，你是一个老手，不会给想找自己停车位的车主一点空时。
为了占据停车位而不留下任何死角，这些停车保安甚至有更独特的策略。在住宅区的第六栋大楼后面有一条断了的路。记者通过目视检查至少可以拦下10辆车，但车还没满。原因是保安用三辆车堵住了通道。这样做有两个目的:首先，作为一个路障，你想停在路的尽头吗？除非保安停下来，否则没有出路。第二种情况是在“等候区”，只要有一辆车在主干道上的标记位置驶离，停车保安就会立即找到钥匙，将一辆挡住道路的车填满停车位，然后用另一把钥匙将一辆车移动到残破的道路上继续挡住道路。
财产要求检查是否有证据
曼哈顿东部的免费停车位在某种程度上已经成为“付费停车位”。这真的很好吗？你不知道财产吗？
记者问停车保安是否能提供发票，回答是“不可能提供停车发票。如果你必须有停车罚单，你可以查看其他车主的车，然后给你一张无用的停车罚单。”
看门人还说:“一定不能有发票，因为房产不能管理这一块。”
记者在5月15日、19日和20日三次联系该住宅物业公司。记者第一次从外面打电话询问停车者的身份，询问是否有停车发票。物业公司的工作人员回答说:“我们优先确保车主停车。按月租外国汽车是不可能的。如果你想找一名保安，那就要看运气了。”
5月19日，记者第二次打电话，要求采访，并告知对方保安的钱和停车情况。对方说:“这个想让总部负责媒体宣传的人会回复你的。”所以昨天记者去了住宅物业公司，再次要求采访。一名工作人员回答说，社区明确规定，地面上的公共停车位对业主是免费的，业主也希望他们不要鼓励向保安人员支付“硬性费用”的做法。如果业主能提供确凿的证据证明私人保安费用，该物业将被调查和处理。该工作人员强调需要向总部报告情况，总部将派专家与记者联系，给予正式答复。然而，截至新闻稿，尚未收到官方答复。
在采访中，一些业主也提出了关切:保安整天忙于停车，他们的安全责任薄弱。业主普遍不满的是，小区的门禁管理不到位，外来人员可以自由进出，甚至有小偷从地下车库的车辆上偷东西。
此外，如果车钥匙交给保安，车的安全有保证吗？
停车安全非常有信心:我已经开车30年了，这项技术足以让车主放心。然而，一些车主报告说，他们停在路边的汽车被刮伤，一些社区警察向车主报告说，他们看到保安未经授权离开他们的岗位，将他们的汽车开走。
