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道路就像一个城市的“血管”,是人和事物来往的重要通道,对区域经济的发展有着决定性的影响。“断路”是“血管”的阻塞点。如果在一个地方被封锁,它可能会被封锁在任何地方,这将导致交通堵塞,影响居民的生活和城市的发展。近年来,闵行区正在努力开辟破路,逐步改善区域交通微循环,为居民创造良好的出行条件。

闵行这些通往徐汇、松江的断头路工程被指扰民或工期拖延 怎么办

但是这种疏通“栓塞”的过程本身就遇到了栓塞,如何解决呢?

在大规模的调查中,及时发现并迅速解决了在开辟破路过程中遇到的一些问题,从而保证了破路工程的高效推进。

当挖断了的路时,它会打扰人们。我该怎么办?

曹行地区的居民过去常常去城市,不仅走弯路,而且经常被堵在路上,在不久的将来他们将不再担心这个问题。原本,景洪路(华景港-金都路)的疏浚工作已经深入开展。这条路长2.08公里,双向有四条车道。它与金都路、景联路和银都路交汇。新建的春申堂大桥北端也靠近轨道交通15号线景洪路站。

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该区域通道通过后,将由北向南贯穿曹行区和徐汇区。居民可以从景洪路直接到达徐汇华景区,然后往南走,以后可以乘坐轨道交通15号线到市区。

在家里穿过破碎的道路是一件快乐的事情,但是附近永琏村的村民并不快乐。原来,永琏村吴洁巷的主要出入口是西门,正巧在道路施工段,施工给村民的日常生活带来了麻烦。不仅如此,通道打开后,村民们还指出,施工区域的建筑围护结构造成了视线盲点,非常不安全。

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吴洁巷的出入口已经平整

梅陇镇相关部门在了解居民需求后,迅速搭建沟通平台,确保村民出行不受道路建设影响,并召集村委会和施工方围绕村民出行需求和建设可能带来的影响进行调研和协调。

经过多次沟通,施工方在道路施工区开辟了一条宽度约5米的行车通道,并根据天气情况调整了路面。天气好的时候,在通道上铺设钢板,以方便村民出行;下雨时,为了防止滑倒,钢板被移走,石头被铺设,以减少因坑洼造成的旅行不便。

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道路两边都被透明的铁丝网所取代

另外,针对视线受阻的问题,施工方用透明铁丝网代替了原来的蓝色常规挡板,可以保护施工区域,保持行进视线不受干扰。此外,施工方还在吴稼祥西北角的防火门前预留了一条紧急通道。

紧急通道

村民们对这个解决方案非常满意。“大规模调查的沟通非常有效。虽然建筑就在我们家门口,但对我们日常生活的影响却是最小的。政府非常重视我们的要求。我们有什么理由不支持开辟一条造福人民、造福人民的道路呢?”目前,该项目已有序推进到京联路-银都路段和小排河二桥新桥建设。

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新建春申堂大桥打桩工程

道路上的“配套设施”与道路建设“打了起来”

该怎么办?

除了施工过程中与附近居民的摩擦外,道路上的一系列配套设施也会在施工过程中阻碍施工进程,造成工期的放缓和延误,最终损害人民的利益。看看大型研究是如何协调和解决的-

电线杆是个“路障”,我该怎么办?

红镇路

位于虹桥镇的红镇路是今年通车的破损道路之一。北起吴中路,南至浦惠堂,全长约353米。建设规模为双向双速双慢道路。有一段时间,这个项目一度停滞不前。在了解到这种情况后,大规模的研究人员前往现场了解情况,原来的项目被搁置,因为电线杆没有搬迁。

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为了尽快恢复工程建设,在查明现场情况后,区交通委员会和虹桥镇经协调后共同向电力部门提出申请。目前,电线杆正在搬迁,搬迁工作预计在本月完成。

洪镇路的电线杆一根接一根被运走

河流规划“阻碍”了建设进程,那么能做些什么呢?

户型路

位于七宝镇的湖兴路与景洪路一样,是连接闵行区和松江区的“区对区”项目。道路施工需要穿越小赖港、唐家浜等多条河道,并穿越8条铁路支线,因此在穿越河道时需要对箱涵进行加固。但是,顶进箱涵的施工时间与水利部门要求的河道整治期限相冲突。确保水系安全与确保道路建设进度的要求相冲突,工程一度停滞不前。

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经过充分调研和方案优化,在区大办的领导下,与区水务局、七宝镇及相关单位协调,通过优化河道边坡设置和道路施工后的河道修复,解决了施工问题。

户型路正在建设中

大规模调查的核心是发现和解决问题,而断裂的道路与居民的生活息息相关。大规模的调查通过发现和解决破碎道路施工中存在的各种问题,确保了破碎道路的施工进度,最大限度地减少了施工过程中对周围居民可能造成的影响,从而提高了市民的满意度,收获颇丰!

来源:上海热线新闻网

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