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上海鱼市的海岸线长达200多米,有五个卸鱼码头和一个停泊码头等待卸鱼船。卸鱼时,地面是湿的,但冰鲜鱼的冰融化了,田里的寒冷很重。夏天凉爽无汗,但冬天寒冷刺骨。体育场里的鱼腥味也很浓。无论如何,它随风飘散,弥漫在空.附近丹东路江渡口的渡船上的人们,江浦路的行人,以及经过杨树浦路的28路有轨电车上的乘客都被大海腥气呛到了。现在,这个市场就像溶解在水中的盐一样,融入了700米的河边大道和渔人码头的商业办公楼。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

杨浦外滩,位于上海鱼市场的杨树浦路,江浦路,又称江浦路鱼市场,始建于1938年,曾是上海著名的老鱼市场。

从20世纪70年代到80年代初,我在复兴岛渔业公司的渔船上当了十多年的海员。一般来说,每半个月,当渔船从东海和黄海载着海鲜回来时,他们有时会在同一天去鱼市场卸鱼,有时每隔一天卸鱼。我们的船员过去称卸鱼为“放船”。当时,渔船是冷冻船,吨位为250-300吨,他们起航包装满仓的机器冰。回到大海,如果是在捕鱼季节,它就像歌曲“晚上回来,鱼是满的”;无论是在捕鱼季节,一半的船舱里装满了鱼,一半的船舱是冰的,以适应航行的需要,而冰完好无损地回来了。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

上海鱼市码头岸线长达200多米,黄浦江的这一段位于天津,堪称黄金水道。有5个卸鱼码头,另一个是卸鱼船的停泊码头。鱼市的庭院面积为7000平方米,呈长方形,前后有几十根水泥柱子支撑。当鱼没有卸下时,空就像一个足球场那么宽。卸鱼时,地面是湿的,但冰鲜鱼的冰融化了,田里的寒冷很重。夏天凉爽无汗,但冬天寒冷刺骨。体育场里的鱼腥味也很浓。无论如何,它随风飘散,弥漫在空.附近丹东路江渡口的渡船上的人们,江浦路的行人,以及经过杨树浦路的28路有轨电车上的乘客都被大海腥气呛到了。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

卸鱼的过程如下:船放在鱼市场的码头后,一群人,男人和女人,拖着卸鱼机械到甲板上,太多的厨师,打开鱼舱口盖,在上面设置一个起重机,并设置一个黑色橡胶传送带。几个穿着雨衣和雨裤的瘦瘦的年轻人,提着一叠竹篮和耙子,走下船舱。船舱里的鱼货是一层鱼和一层冰,它们叠在一起。鱼要么散装平放,要么用木箱包装。当他们遇到大块鱼时,他们把鱼耙进篮子里,四五人一组,把扔在上面的绳子捆起来,然后把它们举起来;装在盒子里,折叠六七个盒子,系上绳子,然后提起它们。这个篮子能装半个重物,50公斤;鱼盒,40公斤。这是为了更好的计数。站在小船和鱼市场院子之间,沿着长约70米的传送带,有一双美丽的眼睛和闪光的眼睛的“木兰”,穿着橡胶身体,靴子和铁钩子在手。这些女孩的任务是用铁钩子把箱子和篮子挂在传送带上,防止它们偏离方向;与此同时,在转移过程中滑出的鱼被用钩子戳了一下,然后用手拉了一下,又回到了箱子和篮子里。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

当船很多时,一个码头依靠两条船,一条在里面,一条在外面。突然,10艘船同时卸下了鱼,并快速上了岸。你会混合吗?不,一个码头有两个人,他们被两条传送带送上来。内隔间的鱼堆在左边,外隔间的鱼堆在右边。在中间留下一个空,然后离开。当鱼的日排放量很高时,可达数千吨,这发生在捕鱼季节。春天的夜晚值一千美元,春天、夏天和秋天的捕鱼季节也是如此。来去匆匆只需几个月。在黄鱼的春天,船舱在四五天内就被填满了,当装不下的时候,它就堆在甲板上。当鱼卸下来的时候,整个院子都翻了个遍,一大块黄灿灿让人喜欢;在夏天,当你带来鱼的季节,你会在八九天内回来,院子会闪亮,银光会流动;秋天,青花鱼(在上海被称为“青鱼”)是在汛期,院子里充满了蓝天,就像波浪荡漾。然而,在大多数非捕鱼季节,捕鱼量是适中的。更糟糕的是,在冬天的“三九”那天,在寒风冷浪中颠簸了半个月之后,所有的杂鱼都被捕获了,产量低,售价低。在船鱼市场卸下鱼只花了两个小时。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

船停靠在鱼市码头后,除了大副之外,通常要花半天的时间才能卸下鱼,所以我们都乘这艘空.号上岸去哪里?平凉路通向八头头,北路。这里有八头头菜市场、棉花店、小吃店、书店、剧院等,被称为南京大杨浦路。我通常做一些事情,比如理发或看电影,去新华书店买书。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

但是,你不能每次释放飞船都离开。在返回某个地方之前,我们的船抓到了一条重1000磅的大鲨鱼,所以不可能把下面的船舱分开。幸运的是,当时是深秋,气温也不高,所以我们把它放在甲板上带回来了。在鱼市场卸鱼时,他们的设备只能举起几百斤,显然没有使用。我,工程师,启动了下层船舱的柴油机,甲板上的水手长合上了起重机的开关,用钢丝绳把头部和尾部紧紧夹住,把怪物吊到院子里的卡车上,然后运进去切割。我们去看了,雪白的鱼被分成了几块,这是做鲨鱼汤的好材料,血流了一地。最令人惊奇的是深红色的鲨鱼肝,它重达60多公斤,装满了一个满满的篮子,精制的鱼肝油被去除了。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

卸下鱼后,卸下的空船身浮了上来,轻得像一只燕子。船长吹响哨子,离开了鱼市场。我们年轻人拿着大扫帚和橡胶水龙头,在船舱里清洗它们。米饭师傅生了火,煮了米饭。两个烟囱,大的一个是柴油机的烟灰烟,小的一个是炉灶的烟,在鱼市上摇曳,像一只送别的手。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

到2006年,在2010年上海世博会之前开始的东方渔人码头项目中,鱼市、其管辖范围内的冷冻厂和400家水产品商店相继被转让,以腾出土地。迄今为止,鱼市场已经存在了68年。

现在,鱼市已经成为新建的东方渔人码头的主要部分之一。它的旧址像溶于水的盐一样,融入了700米的滨江大道和渔人码头的商业办公楼,无影无踪。但在码头旁边,有两座标志性建筑,一座高100米的高层建筑,顶部的“鱼头”面向天空,呈现出“跳鱼”凌空的状态;另一栋70米长的椭圆形头部和桨尾的低层建筑正处于“躺着的鱼”试图游到河里的状态。这两个“鱼”形的六边形钻石和长方形的玻璃幕墙,反映了浦东初升的太阳,有着五颜六色的亮点,仿佛一个鱼鳞在波浪中闪闪发光,这似乎在提醒后代,过去有一个古老的鱼市场,船桅林立,船只进进出出,鱼货进山,鱼海腥。

杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

漫步在东方渔人码头的滨江大道上,蒋超拍着岸边,每隔几米就立着一盏盏古朴的煤气灯,一簇簇芦苇随风摇曳,再现了上海开埠初期的杨树浦风情,你能不教人万千思绪吗?

来源:上海热线新闻网

标题:杨浦:东方渔人码头 老上海的鱼市场

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