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东方记者张欢。3月30日报道:截至2016年，60岁及以上的登记老年人口占总登记人口的33.3%——数据显示，上海市长宁区正在进入一个深度老龄化的社会。
渐渐地“老”到了城市，节奏也会渐渐地放“慢”。记者今天在长宁区新闻发布会上了解到，长宁区结合区域特点，编制了2017-2021年城市更新总体规划。在过去的五年里，长宁区将重点实施东、中、西部地区的城市更新战略，同时致力于释放该地区景观生态环境的升级潜力，打造特色慢行系统。
城市更新有它自己的重点，缓慢移动的网络是逐步建立的
根据规划，长宁将把内环路和中环路分为东、中、西三个区域。根据不同地区的特点，长宁将首先重点关注重点项目，然后带动和鼓励一批有潜力的项目。
其中，东部地区的城市更新将重点保护和更新豫园路、新华路、恒富等历史文化区；聚焦文化功能，聚焦上海虹桥时尚创意产业集群，提升区域功能；结合生态环境改善，对环境较差的地区进行改造和更新。中心区将逐步改善没有成套住房和居住环境差的居民的生活条件；改造和升级以虹桥开发区为代表的存量经济建筑；围绕国际舞蹈中心建设虹桥国际舞蹈表演艺术集群。西部地区的城市更新包括虹桥商务区、机场东区和临空区的开发和建设；在部分旧住宅区开展社区微更新；沿外环、临空地区和苏州河建设慢行系统网络。
照片说明:凌空soho(数据照片:朱森荣)
根据已公布的长宁区“十三五”规划，到2020年，长宁区将基本建成精品城市、活力城市和绿色城市，以质量提升为目标的城市更新战略是全区的一项重大工作重点。虹桥、中山公园区域功能开发办公室主任袁青香表示，长宁在实施城市更新战略时，将特别重视探索建设不同类型的慢行系统，如滨水开放的空厅和中心区网络慢行系统。
从长宁的地理图中，我们可以看到西侧为外环生态林带，北侧为苏州河滨水空房，南侧为虹桥路和延安西路绿色景观路。江水网、历史文化景观区、虹桥开发区、古北新区等特色城市分散在该区域，形成了具有自身特色的地方环境。
长宁区规划和土地管理局局长国海表示，根据不同特点，长宁将在西部东部和空地区建设一条集步行、长跑、骑自行车和休闲观光为一体的绿道；沿苏州河修建滨江健身步道，并进一步修建滨水慢行系统；在豫园路、五一路、新华路-番禺路等景区，加强勾连街区的公共通道，连接优秀的历史建筑和公共开放的空，形成一个规模宜人、人文氛围浓郁的慢行空；在其他区域，充分发挥公共绿地、绿化带和步行街的优势，打造无处不在的休闲健身场所，提升整个区域的慢行环境和宜居环境。
将建成“豪华版”生态绿道或成为唯一完整的绿道
值得一提的是，列入长宁区城市更新项目“机场东区及临空公园更新单元”的长宁外环林带生态绿道已完成一期初步设计方案，并将于今年5月正式启动。长宁段生态绿道位于外环路(苏州河-沪青平西机场苗圃)以西100米长的林带内，全长5.5公里，面积约49.28万平方米。项目一期位于外环线以西100米的林带(苏州河-北宅路)；二期位于100米林带(北宅路-胡庆平西机场苗圃)。
描述:绿房子(照片:薛长明)
据了解，与普通健身步道相比，外环林带生态绿道的最大区别是植物环绕，树木遮荫。长宁区将改造提升绿道沿线的植物和水体，在绿道两侧增加栾树、银杏、乌桕等彩叶植物。在护岸上补植垂柳，种植各种开花植物，添加水生植物，搭建亲水平台，营造滨水景观。经过改造，绿道一年四季都是风景，不同层次的点、线、面的景观都是错落有致。同时，将生态绿道建设与慢行系统建设相结合，将步行、公路跑步、自行车和体育赛事等健身休闲功能叠加。
长宁区绿化市容管理局副局长李表示，长宁段外环林带生态绿道跨度大，涉及沿线市政设施和水系的划分，需要在建设过程中加以考虑。例如，沿途的八座桥梁，包括联井岗大桥和朱家浜大桥，以及新建的周家浜大桥，将被“包装”成分散的景观片段，同时穿过绿道。
李表示，整个项目将于2018年竣工。届时，绿道将成为上海外环林带唯一一条贯穿整条线路、畅通无阻的绿道。
(资料来源:长宁区新闻办公室)
