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截至2017年12月，上海虹桥机场航班正点率达到94.83%，居全国首位。目前，虹桥机场70%的航班可以通过塔台灵活放行，加快了速度，提高了虹桥机场的整体容量。在这一切的背后，这个“黄金管家”是不可或缺的。优秀的技术支持、称职的服务体系和先进的管理模式，都有助于提高虹桥机场航班的正点率。
卓越的技术确保航班的准时率
如东科技有限公司是长宁的一家公司，专注于航空空信息服务领域的应用解决方案。近年来，如东科技努力克服各种技术难题，保障航班正点率。在技术方面，如东开通了国内第一个机场停机坪最后50米信息通道，完成了停机坪第四个专网，建成了机场信息通道高速公路，初步形成了建设规范和标准。
打开机场站区最后50米的信息通道
普通旅客通过机场站区最后50米的信息通道有什么意义？例如如东科技董事长金亚东说，如果飞机上有划痕，检查员会通过对讲机联系管制员，然后管制员会派人到飞机上进行检查，直到最终确认划痕与飞行安全无关，这很容易造成飞机不能按时起飞。使用如东科技的解决方案后，检查人员发现问题并拍照上传，使管制员无法在现场看到并及时做出相应处理，大大缩短了信息沟通和决策的时间，也降低了飞机晚点的可能性。
专用网络已经建立
自2016年1月6日起，东航与虹桥机场、如东科技合作，采用最新的移动互联网技术，推出国内首个停机坪移动运营管理应用，支持现场运营的精细化管理和实时控制。通过使用这种无线专网，hcc运行控制系统帮助东航地勤部门实现全过程管控运行模式。飞行控制员可以直接与操作团队保持信息交互，并监督飞行的27个关键支持任务和41个关键节点。加油时间、餐饮时间和维护发布时间，包括签约方天气、向机组人员解释以及数据交付时间。如果每个环节都有提前，确保提前5分钟关闭舱门。每个节点都有考核指标，并实施数据量化管理，从而保证各方的协调性和准时率。
走出去，进入国际民航行业，形成国际标准
如东科技在民航信息服务领域拥有丰富的产品开发和实施经验。在此基础上，如东科技积极响应国家政策，主动走出去。民航信息服务领域积累的经验将通过“一带一路”国家战略部署到海外。如东科技希望通过民航信息通信的创新进入国际民航行业，进而形成国际标准，让更多的空航空信息服务领域的国内企业走出去，做大做强。
敢于咬紧牙关，积极拥抱时代的变化
最近，东航购买了一批波音7系列新飞机陆续抵达。因为新飞机增加了很多航空电子系统，是要等飞机到达后再测试，还是“硬骨头”的前一步:如东科技和东航信息部、东航科技公司和波音公司等部门的工作人员一起，采取预防措施，提前联合测试波音737max和波音787，这样飞机的黑匣子数据和手机餐数据就可以自动返回到东航的后台，大大
由于有限的信息介绍和行业内没有案例，波音专家不得不将信息发送到总部进行研究。新系统集成了max软件加载、数据采集、传输、ACS和ons系统，新技术在不同的环境中有不同的应用。联合测试项目组通过的案例少，参数属性难以判断，仿真环境难以搭建，机载测试难以协调，波音飞机难以进行双向认证和多层验证。最后，在虹桥机场实现了波音飞机对接后的自动连接测试，开创了民航通过wlan无线专网在全机场传输波音新飞机数据业务的新篇章。这是如东科技取得的突破，如东科技一直专注于标准化建设和前沿科技的研究与掌握。如东与其他类似技术公司的最大区别在于，它专注于民用航空领域，主动适应变化，拥抱变化，努力稳步前进。
如东公司 专注于空导航信息服务
如东信息技术服务(上海)有限公司成立于2013年。2015年6月，他搬到了空公园，定居在虹桥互联网金融财富世界。如东科技有限公司是一家专注于航空空域信息服务应用解决方案的企业，是国内首家在机场站区完成最后50米传输的航空空级无线专网服务提供商。
