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吴淞口国际邮轮港
据宝山区介绍，吴淞口国际邮轮港是上海建设国际航运中心和世界著名旅游城市的重要功能项目。项目一期于2008年12月20日开工，2011年10月15日正式开工。海岸线长774米，投资约9亿元。它可以同时停泊两艘10万吨以上的游轮。邮轮码头由四部分组成:客运大楼、水平台、码头和引桥。客运大楼建在水上平台上，通过一座500多米的引桥与陆地相连，占地24000平方米。它因其形状而被称为“东方之眼”。
最近，吴淞口国际邮轮港忙得不可开交，忙着迎接一个又一个新的“家庭成员”:
6月28日
诺维珍公司精心打造的充满中国元素的“欢乐号”开启了母港的首航；
7月6日
丽星邮轮“维珍之星”迷醉美国，在黄金航线上起航；
7月9日
史圣公主号是第一艘专门为中国市场量身定做的主游轮，它抵达吴淞口，为中国的首航举行了盛大的庆祝活动。
到目前为止，《东方之眼》已经记录了18艘母港游轮的美丽画面。
醉人的歌舞、中西美食、精彩而丰富的娱乐项目、无尽的蓝天碧海、抛却尘世烦恼、奔向诗意和远方，作为一种风靡世界一个世纪的旅游方式，邮轮旅游通过外国电影的传播为中国人所熟知。
如今，在被称为“东方之眼”的宝山区吴淞口国际邮轮港，许多中国人已经体验到了在自家门口乘船的便利。越来越多的邮轮公司根据中国游客的需求开发邮轮旅游产品。一艘又一艘豪华游轮选择吴淞口国际邮轮港作为其母港，这推动了中国邮轮市场的几何增长。如今，“东方之眼”已经运营了五年多，成为亚洲第一个也是世界第四个邮轮母港。
