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今天，北横通道西段的隧道贯穿全线，标志着该项目的建设取得了重大突破。备受阿拉“大杨浦”居民关注的江浦路越江隧道也取得了新的进展！不久前，江浦路越江隧道西线的盾构机“江浦”顺利启动！
项目概述
江浦路越江隧道位于大连路隧道和杨浦大桥之间，是上海第17条穿越黄浦江的隧道。江浦路越江隧道的建成，将促进洋浦滨江公共区域的发展和改造，改善上海北部的越江交通布局，促进浦江两岸的一体化发展。
本工程分为四个部分:埋地段、明挖段、工作井和盾构段，在浦西段和浦东段分别设置一个工作井。
江浦路越江隧道西线全长781米，隧道内设有联络通道。西线隧道开挖采用国产泥水平衡盾构机，直径11.63米。
新建的江浦路越江隧道总体为南北走向，北从杨浦区江浦路、龙江路出发，经江浦路、丹东路后，穿越黄浦江至浦东新区，南至民生路、商城路，全长2.28公里。隧道盾构穿越黄浦江，建设规模为双向四车道，道路等级为城市二级主干道，设计速度为40公里/小时
除江浦路越江隧道外，杨浦目前有两条越江隧道正在建设中。周家嘴路越江隧道进展如何？让我们一起看。
周家嘴路跨河隧道
周家嘴路越江工程中段圆形隧道结构节点验收已经完成，标志着包括浦东、浦西堤上段、河中段在内的工程整体结构已经完成。周家嘴路越江隧道计划年底通车，这将大大缓解湘阴路越江隧道北部的交通拥堵。
周家嘴路越江隧道从浦西杨浦区内江路、周家嘴路交叉口开始，沿周家嘴路向东，然后沿龚俊路、上海科技大学、复兴岛、黄浦江、浦东大道等方向延伸。，沿东京路向东至浦东新区东京路张洋路交叉口，全长约4.45公里。
隧道建成后，将进一步改善中心城市的路网结构，优化中国北方过江通道的布局，平衡跨河交通流量。
