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据上海发布的消息:杨浦河畔已经成为许多市民打卡的热门场所。5.5公里长的空河畔客房充满了美妙的风景。毛马仓库，码头表演，每个人的房子...现在是空艺术季。让我们来看看这20多个“插入点”！
西段1
亚麻仓库
毛马仓库是今年空艺术季的主要展厅。它也是一座有近100年历史的古老建筑。1920年由共和外贸有限公司设计。它的钢筋混凝土无梁楼盖结构和简单的红墙立面突出了20世纪20年代的技术和工业特征，是杨树浦路上中国民族工业的标志。
造船图像
设计师用脚手架搭建了入口大门。它在一定程度上是象征性的，它还解决了一些功能设施，包括门票收集，志愿服务，货物存储等。这个脚手架可以快速搭建，将来也可以快速拆除。这是一种完全装配式的方法，不仅满足了大型展览的需要，而且与码头正面看台、钢木结构报告厅、亚麻仓库和码头形成了一个完整的空序列，并以艺术装置或艺术品的形式呈现给观众。
码头展示
这个船坞是1900年由德国资助的荣睿造船厂挖掘出来的，后来改名为上海造船厂。2007年11月6日，中国唯一的第三代极地破冰船“龙雪”升级并交付出厂。今天，这两个超过200米长的码头是该地区的标志性亮点，在工业区有着独特的地方感和艺术震撼。在空艺术季期间，向公众开放的码头上展出了特别装置和录像艺术作品。
船排广场
杨浦滨江船厂有一个特殊的地方——船厂遗址广场。这是一个让工业遗迹充满活力的美妙景观，也是一个由设计师精心打造的空公共开放房间。“扬帆起航，乘风破浪”。一个在地面上航行的船首高高升起，好像在奋力向远方航行；脚底玻璃下是一只已经沉睡多年的木筏。在这里，游客不仅能清楚地看到历史的痕迹，还能感受到奔向未来的信心和勇气。
船坞门
在码头大门处，传统的金属护栏被无框缝的安全玻璃护栏所取代，同时保留了码头大门平台上的喇叭形和圆柱形护柱，并设置了低矮的芒草等植物与之结合，巧妙地将通道与玻璃护栏连接起来。路面铺有枕木、砾石和耐候钢格栅，以确保安全和畅通。与此同时，浦江的另一边标志着摩天大楼群，以及毕空下最美丽的天际线，它被拉到人们的身边，一眼就能看到。
西区2
水厂栈桥
栈桥以“浮桥”为设计理念，构思为船型结构，与水厂历史风貌相协调，悬挂在防撞柱上。在桥上旅行的过程中，似乎走过胶合板，同时感受到黄浦江的风景和水厂的历史风貌。桥面和扶手的一体化设计使木质色彩连续而完整，为黄浦江增添了独特的元素，为杨浦滨江产业带增添了暖色。
西区3
雨水湿地
属于不同工厂的浮动码头不可避免地会有高度差和断裂，但新建的人行道会试图将它们缝合起来。原来的码头种植了芒草，形成了与凌空.穿越草海的景观体验透过空局部透水的网格状网板，我们可以看到高桩码头的混凝土厚桩插入河床的状态，可以观察到桥下黄浦江水的涨落，可以清晰的听到河水通过码头的裂缝拍打防洪墙的回声。
纺织品走廊
廊架的原型源于原纺纱厂的整经机技术，并被重新诠释为座椅、爬索和遮阳篷的功能。细长的钢柱和线形排列的钢索使阳台框架和坡道格外轻盈透明，与厚重的防洪墙和斑驳的浮码头相比，形成了与场地分离的漂浮状态。
渔港起航
不同尺寸的钢锚桩与旧码头的粗糙纹理一起保存下来。由于这些遗迹与新增加的挡栏杆之间的位置冲突，每个桥墩都需要有针对性的节点设计，使栏杆刻意避开锚桩和系泊墩，使其成为河边小径上偶尔出现的景观小品。
西区4
每个人的房子
仁人家园是位于杨浦河滨南段的公共空房中的一个滨水车站。这是一个温暖的小屋，向每个公民开放，提供休息和住宿，日常服务和医疗援助，所以它被命名为每个人的房子。由于位于向太木厂旧址(始于1902年)，设计从一开始就决定采用钢结构和木结构的策略，希望温暖的木材能唤起人们对这一滨河历史的回顾和感悟。
格林希尔
青山烟草仓库的改造是对滨江现有建筑的复兴。在设计时，有条件地保留了烟草仓库，并尝试了一种在单体建筑中垂直划分所有权的新模式。它被改造成一座集城市公共交通、公园绿地和公共服务于一体的生态山，被绿色植被覆盖，连接着城市和河岸。
西5区
河畔廊桥
一座连接河边散步场所的滨水廊桥由钢架构成。
伞亭渡轮
渡船处设置伞形钢结构，并增加顶棚形成渡船空室。与此同时，三个伞形钢结构框架(きだよ 0)被升起，爬满绿色植物。
东1区
杨树浦站-大乔公园站
原址为电站辅机厂西厂区的一个车间。保留原有厂房的钢屋架作为一个整体，使其成为一个内外透明的景观框架。在框架内，利用原工厂建筑的局部墙壁和地板形成了一个空房间，并且放置了一个木质结构的建筑以一起形成“房子里的房子”。新植入的全木结构增强了西昌站的可识别性，半室外屋架也为各种户外活动提供了合适的场所。景观和建筑的并列充分体现了空。除了框架，还有一个驱动机身，一些工业电风扇更好地反映了历史遗迹。
阶梯式码头
据史料记载，杨浦黄浦江第一批码头为水泥台阶式码头，与天然海滩交错。该阶梯式码头景观保存完整，南部新建栈道，位于农场局码头与电厂辅助设备厂西厂码头之间，并设置栏杆台阶，为阶梯式码头提供前视场所。
登上龙门吊码头
龙门吊码头位于电厂辅助设备厂西厂区旧址。在该厂区内，乌桕栈道采用低干扰介入方式设计，连接现有老码头和水域步行系统。利用预留的龙门吊、吊车等工业设施，形成后工业码头景观。依托场地内老码头现有的厂房和附属建筑，将其改造成杨树浦驿站、休息亭等服务设施。马克花园设计在旧码头附属建筑的场地上，再现旧码头场地的记忆。
东2区
寻找印记花园
该景点是第九国家棉纺厂长江原址的一部分。通过历史考证，该区域再现了厂区的肌理和空房间格局，保留了原厂区内两个具有独特历史特色的现有工厂，并在原厂区内选择了仓库、车间等具有明显特色的房屋场地，将其改造成具有当代体验氛围的主题印记花园等景点。根据原厂房和仓库废墟的轮廓，印记花园被刻在新址上，要么在河边，要么嵌在绿地里。原厂房外墙的标志以红色混凝土矮墙的形式再现，进一步强化了这一概念。
共生架构
共生框架最初是锅炉厂时期(1953-1979年)建造的旧厂房，因安普路通行需要拆除；设计利用道路的斜切角，采用半拆除半保留原有结构的加固策略。通过新旧门窗洞口的组合、屋顶的开启、阳光和绿化的引入、亲子沙坑的添加、景观中的斜坡的营造，形成了特殊的造型和几何关系，使墙体内外形成了一个完整的整体，既保留了老锅炉房空室的外观，又将其改造成一个面向公众的整体
水桥亭
水桥亭位于第九棉花厂和杨树浦煤气厂之间，将不同工厂的码头连接成一个整体，形成一条从西到东的连续水迹。每座混凝土栈桥长约42米，边缘略微突出，形成一个“甲板”。
东区3
肥皂梦空房间
皂梦空房位于景区东侧，由原生产车间(中压水解楼)和环保部污水净化池(调节池、格栅池、生物转盘池、气浮池、次氯酸钠池和观察楼)组成。环保部原围墙外装饰为水洗石，棕、绿、红三色玻璃与水洗石粘合，具有很强的时代感。远眺、宁静统一、近景和精致肌理与时代的亲密交融。泳池的功能主题与肥皂相结合。通过参与和互动，回顾历史和品牌，学习制皂技术，将这群工业遗产改造成以新生活方式和沉浸体验为核心的主题博物馆。
樱花剧院
樱花剧院最初是杨树浦装卸煤和材料的地方。该景观结合了原有煤堆的肌理和剧场功能，在早春时节与整个滨江樱花带相连，形成沿线一个热闹的露天聚集场所。下沉的滑板公园在天然地形的樱花林中创造了一个梦幻山谷。山谷的细节与水磨石的矿物质感相结合，配合周围轻松自然的碎石，成为新与旧、自然与规律的完美融合，成为公园里每个孩子记忆中充满工业运动魅力的梦幻之地。
码头航道
码头层位于杨树浦煤场，原为杨树浦煤场的装卸码头。景观为休闲体育码头，设有沙滩排球场、码头篮球场、观景台等景点。体育场周围的电缆凳由天然麻绳浸桐油手工缠绕而成，使景观细节更具特色。
侧花园
侧花园是原煤气厂码头改造后的休息和活动场所。在码头上现有的90米长的混凝土墙的基础上，还修建了一座横跨防洪墙和码头之间的斜坡桥、一条可以俯瞰空的河景长廊和一个可以闲坐的亭子。墙内是一个有点荒野感觉的小花园，墙外是一个滚轴溜冰场。它不仅完全保留了原有的工业印记，还成功地将其改造成一个日常活动的场所。
东4区
沙泉广场
沙泉广场位于整个基地的中部，是连接滨河景观带和开发地块商业建筑的主要通道。二级防洪墙与场地的高度差由一组大台阶消化，石阶池设计成利用高度差逐层下落，最后落在广场上形成一个浅景观池。通过模拟水池附近的摇纱机，设计了一种特殊的交互式景观装置，可以控制喷泉的高度。水池中设计了基于纺机部件的水车娱乐装置，为游客提供了丰富的主题互动旅游体验。
海绵走廊
城市道路和防洪墙之间的绿地设计为雨水花园，减少了暴雨期间市政排水网络的负担，使坚硬的混凝土墙不再是一个不利因素。此外，地埋式雨水收集装置为绿地提供灌溉用水。作为the/きだよきだよきだよききだだよきききだだききき
