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早上8点，在普陀区凯旋公寓小区新村路1759弄，一条黄色的“小龙”稳稳地停在小区主干道的垃圾房里。一个装满湿垃圾的红色垃圾桶被推了出来。司机小胖踩在了斗轮的轮轴上。带着300公斤湿垃圾，他轻而易举地自己推了“小龙”。装满6桶后，“小龙”号驶往社区东南角的分拣站...
高温即将来临。为了防止湿垃圾的气味影响居民，1759弄社区实施了及时接运短驳的做法。这种被称为“小龙”的联网电池汽车是由社区专门“清洗”的，以减轻运输分拣员的负担。整个社区只有一个人能处理垃圾运输。
高温高湿垃圾应及时运输
万里街凯旋公寓小区党支部书记齐表示，垃圾分类实施以来，“目前，社区726户居民垃圾分类参与率达到98%以上，投递准确率达到98%以上，分类准确率达到80%以上。”
但是在夏天，每天三点钟可以装满五六桶湿垃圾。如果你等着皮卡车均匀地运输它，你可以想象发酵后的异味。为此，在社区实施了用短驳卡车及时清除湿垃圾的做法。
因为小区的袋装垃圾是小胖用三轮车收集运输的，所以小区的湿垃圾也是他先运输的。然而，经过几次操作后，该物业发现湿垃圾必须在破袋后用桶运输，一桶装满湿垃圾的桶重300公斤。显然，单靠小胖是不可能清除湿垃圾的。
低底盘使工作更容易
"为了减轻员工的负担，你必须在设备上动脑筋。"辛找了很久，终于让他找到了一辆够省力的电瓶车——这条“小龙”够长，能装六个水桶，足以接管整个社区的湿垃圾。
令业主满意的是，这辆车的底盘很低。记者在与手里的普通尺寸手机进行比较后发现，从底盘到地面的高度只有手机屏幕高度的四分之三。
这意味着即使很重的垃圾桶也只能由工作人员通过杠杆原理来移动。
每天早上6: 30，在小胖处理完社区里的干垃圾后，他开着“小龙”到三个垃圾隔间去收集和运输湿垃圾。从8: 00开始，他和他69岁的父亲老庞在社区的还原室里进行了第一波的粉碎和还原。干垃圾，如桉树叶，被居民误解为“湿垃圾”，被他们的手挑选出来，分类两次；半包装的西瓜皮必须用手打碎成小块，然后扔进粉碎机；一条没有破袋就从网里溜出来的鱼必须被捡起来弄碎...每天在恶臭面前工作需要一个早上，才能把5桶湿垃圾减少到3桶。
