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青浦将增添一条新的景观大道！
新青浦大道项目建成后，将成为青浦西区的门户大道，同时也将成为一条集交通、景观、文化、生活于一体的综合性城市景观大道。
项目路线全长约3公里，总投资约8.8亿元。该项目按计划分两个阶段实施。一期工程(乌普路-三芬当路)计划于2018年底开工建设，预计2020年底竣工。二期(三芬当路-沪青平公路)计划于2019年下半年开工。整个项目预计在2021年底完成。
▲项目位置示意图
项目的基本概述
新建的青浦大道南与沪青平高速相连，计划进一步南与沪渝高速相连，并设置收费出入口，实现与周边高速公路网的连接。道路规划为城市主干道，红线50米，设计速度60公里/小时，建设规模6快2慢，四个路段由机器、非使用者和人垂直分隔，以满足设计期内交通发展需求。道路中心设置一条7米宽的绿色隔离带，在道路中心形成一条集中而厚重的绿色景观带，改善道路景观效果，道路绿化量达到28%。
▲道路设置示意图
▲道路渲染
设计概念
项目设计注重展示水乡特色景观，体现文化底蕴，营造具有青浦特色“滨水城市”生活气息的标志性生态大道，并考虑将河道、护岸、绿化带、道路等线路整合在一个平面上进行整体概念设计。
景观特色:节奏、缤纷和花海
青浦大道的绿化设计主要是以宏伟、大规模的道路景观为基础，有节奏地安排开花植物群，以“玉兰”为主题，以特色树种为主。规划选择玉兰、紫玉兰、黄玉兰、桂花、古力红梅等开花树种，结合线形花带，形成有节奏的花叶大道，创造出绚丽多彩的花卉风格。设置局部绿化节点，种植狼尾草、蒲苇等观赏草装饰景观石，不同机制碰撞，形成自然宜人的植物景观，丰富驾驶体验。
上部渲染
店浦河大桥:交错、动态和现代
店浦河大桥计划纳入青浦大道二期工程。水下部分采用双层桥，上层为车库桥，下层为非桥。上部车库桥分为东、西两部分，高低立面，错落有致的山峰和流线型的金属天花板，表现出强烈的动感和现代感；下面的人行桥稍稍挂在桥墩上，既稳定又安静，与动态车辆桥形成动态平衡。
▲滇浦河大桥鸟瞰图
▲店浦河大桥效果图
伙计们。惊讶还是不惊讶？别指望了？
