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市住房和城乡建设委员会和市主要办公室表示，第二届世博会的重点建设项目包括场馆改造、道路和桥梁、市政配套设施等。，这些都已经完成了！其中，展览面积增加近6万平方米，诸光路隧道、北宅路隧道主体、松泽人民非设施等市政道路桥梁已开通，国家会展中心地下人行通道东西段、会展中心下沉广场段已开通运营。参见
第二届世博会重点项目
(1)场馆改造(1项)
国家会展中心展览规模升级项目
(二)市政道路和桥梁(3座)
诸光路隧道、北宅路隧道主线、松泽大道人民路
(3)属于道路和桥梁(3项)
徐岷路、诸光路、天山西路
(4)配套设施(6项)
优化完善全国会展地下人行通道东西段、全国会展下沉广场段、虹桥进口货物保税物流仓库、二层走廊东延伸二期、五号停车场临时停车设施
当前施工进度
场馆翻新
主要是将国家会展中心东北侧的两个单层展厅(1号馆和2号馆)改造为双层展厅，同时建设室外车道。一号馆和二号馆将在9月底第二届世博会之前进行翻修。继续施工是在原有的单层展厅上增加16米。1、2号馆建成后，建筑面积将增加约75，000 ㎡，展览面积将增加近60，000 ㎡。1号和2号大厅的设备室将由原建筑和辅助建筑的办公室重建。目前，场馆改造已基本完成，10月10日至12日举行了一次试展(硬件展)。
图片说明:试验展览(五金展)现场
道路和桥梁项目
主要有诸光路隧道、北宅路隧道主体、松泽人民非设施等市政道路和桥梁，以及徐岷路、诸光路、天山西路等区域性道路和桥梁。目前，诸光路隧道已于8月30日开通，北宅路隧道已于10月25日正式开通。徐岷路(盘龙路-华胥公路)于今年5月28日竣工通车，诸光路地面路(松泽大道-区界)和天山西路(盘秀路-来青路)于9月30日通车。
图片说明:北宅路隧道横断面图
配套市政设施
主要有国家会展中心地下人行通道东西段、会展中心下沉广场段、二层走廊东延伸二期、虹桥进口货物保税物流仓库等。10月15日，国家会展中心地下人行通道东、西段和会展中心下沉广场段试运行。虹桥保税物流仓库作为进口博览会的功能辐射承接平台，于9月25日完成竣工验收并正式投入运营。二楼走廊东延伸的第二阶段于10月13日完成。五号停车场临时停车设施优化已完成。
描述:使用这些新的想法和技术
今年，场馆重建为组装结构，40天内吊装了42900吨钢构件；管道安装采用预先搭建的预制管道平台，然后将整个管道从地面0米提升至16米底部，加快了现场施工速度。
诸光路隧道内部结构首次在国内双层盾构隧道领域采用“全预制组装”方式施工，预制率达到90%以上，成为国内首个“全预制组装”盾构隧道。
北宅路隧道采用自然通风和排烟。隧道顶部采用带开口的自然通风排烟系统，在8米宽的道路中央隔离带设置46口自然通风井，打造了上海第一条可以呼吸的绿色节能隧道，在外观上与周围的绿色景观设施实现了统一与和谐。
以及这些特性和亮点
三维行人运输系统
今年，全国会展地下人行通道和二层走廊东延伸段二期工程竣工并投入使用。虹桥枢纽与国家会展中心之间将形成地面、地下和空三位一体的步行交通系统，使会展中心与商业区核心区域的联系更加紧密和便捷，进一步促进枢纽与会展中心的联系，最大限度地发挥两个区域之间的互动，提升商业价值。此外，二层外廊东延二期桥采用轻型脊骨梁和钢桁架结构，景观效果与商业区核心区和已建二层外廊相呼应，为今年的世博会增添了一道亮丽的风景线。
交通便利且可到达
进一步增加交通的便利性和可达性。例如，随着诸光路隧道和北宅路隧道的相继开通，国家会展中心可以方便地通过诸光路隧道、s26进入城市路段、北宅路高架路和北宅路隧道进入嘉民高架路和中环。
同时，去年实施的部分区域主次干道工程(徐岷路、天山西路)进行了扩建，后续建设工程(诸光路二期地面路)关闭，进一步优化了区域路网结构。此外，通过对第一届世博会交通状况的评价和阻塞点的分析，增加了无设施人(松泽大道立交桥无设施人)的建设，改善了区域步行交通环境，解决了西虹桥与东虹桥之间行人和非机动车安全通过沪昆铁路的问题。
常年保税仓储场所
作为中国国际进口博览会的重要配套项目，今年建设的虹桥保税仓库项目是发挥博览会溢出效应的重要平台，是实现博览会常年保税展示交易的重要支撑场所。该项目将为国家会展中心、机场物流、高附加值外贸企业、国际知名品牌企业和消费客户打造一个常年保税仓储场所。突出常年展示的交易功能，开展保税物流相关业务，满足进口商品展示、批发和零售的功能需求。
