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描述:移动“小黄车”收集垃圾，宣传垃圾分类。/浦津街
在扔垃圾的地方，距离太远的居民感觉不方便，距离太近的居民感觉有异味。该怎么办？闵行区浦金街的几个社区想出了一种移动收集的方法。四个垃圾桶装在一辆车上，这辆车定期开到某个点收集垃圾。每个点的采集时间都提前通知了居民，因为车辆被漆成黄色，所以被亲切地称为“小黄车”。
“移动收集”取得了成效
使用“黄色小汽车”收集垃圾的做法起源于蒲津街的韩云雅亭社区。
该社区是一个高档公寓，有118套公寓和334套别墅，共有452户。在施工初期，由于需要保证社区环境，在社区外设置了垃圾桶室。然而，垃圾分类实施后，居民扔垃圾的最远往返时间约为12分钟。如果定点配送点设在垃圾车厢内，必然会给居民带来不便。然而，社区本身的环境是美丽和整洁的，设计布局是相当特殊的。如果增加一个标准的四分类垃圾箱，很可能会引起居民的反对。
针对社区的特殊情况，经过调查，居委会和物业决定借鉴台湾“移动垃圾收集”的做法，物业购买了车辆进行改装，可放置5-6个分类垃圾桶，同时张贴垃圾分类的宣传标语，使移动分类收集体同时具备“移动定时定点投放”和“移动宣传车”的双重功能。
同时，根据居住建筑布局和道路条件，该物业合理布置了四个点，“小黄车”每天经过四个站点，每个站点每次大约停留15分钟。记者看到，社区中的每个点在一天中有四个传递时间，例如，点1的传递时间是7: 00-7: 15、9: 00-9: 15、12: 30-12: 45和19: 00-19: 15，点4的最晚收集时间是20: 00。“如果一个居民错过了一个点的交货时间，他也可以步行到下一个点，两者不会相距太远。”蒲津街道社区管理处垃圾分类负责人介绍。
今年5月，“小黄车”试运行。社区分为四个区，每个区有一名区长，30多名“护绿爱家”志愿者分布在各个点，由一名党员担任班长，做好垃圾分类现场指导工作，督促居民提高分类效果。经过几个月的运作，居民们基本上设法把自己分类，并把它们放在破袋子里，所以志愿者们逐渐被解雇了。
“由于社区居民普遍具有较高的学历、强烈的自主意识和对创新事务的高度接受度，移动收集的方法取得了成效。社区里基本上没有垃圾箱，也没有垃圾的味道。每个人都会在指定的时间。在指定位置有序地排队领取垃圾。”相关负责人表示。
“这就像乘公共汽车一样方便”[S2/]
韩云雅亭成功后，“小黄车”在浦津街逐渐普及。最近，他们进入了浦恒的新源社区，成为了垃圾分类和定点配送的2.0模式。
与韩云雅亭类似，浦恒新苑的垃圾桶房也很远，位于小区西侧的角落。然而，浦恒新苑比韩云雅亭大得多，占地面积约10万平方米，拥有近1900户居民，是韩云雅亭的四倍，使得垃圾定时投放更加困难。居委会和物业也很困惑:如果垃圾放置点太多，恐怕会降低投递的有效性；如果点数太少，居民会觉得放进去不方便。
然后，“小黄车”来了。
“小黄车”第一次进入社区，居民们仍然怀疑这款移动垃圾收集车能否满足他们的日常垃圾运送。在正式运营的第一天，“小黄车”按照预定的行驶路线穿梭于社区，并停在了车站的设定点。挂在车把上的小喇叭播放着一首快乐的垃圾分类宣传歌曲，提醒社区居民垃圾车已经到了，可以出来扔垃圾了。
一些居民说，那些应该在离家很远的固定地点扔垃圾的人可以在他们家门前扔垃圾，只要他们记得时间，就像乘“班车”一样方便。
已进入5个社区[/s2/]
截至目前，“小黄车”已在韩云雅亭、浦恒新苑、保利茉莉明帝三期、浦金街滨浦二村、滨浦四村等地运营。蒲津街道社区管理处负责垃圾分类的工作人员介绍说，这种移动收集模式今后将在有条件运营垃圾车的社区逐步推广。
该工作人员表示，“小黄车”不仅方便了居民的垃圾运送，还提高了住宅物业的工作效率，减少了劳动力等成本投入。“基本上，“小黄车”的司机是垃圾收集员和主管，一个人就可以完成垃圾收集任务，所以酒店欢迎这种模式。”
