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据闵行区消息:5月18日，闵行区召开了“一网统一管理”推进部署会。区领导倪、、王、、郑、、朱小洁等参加了会见。来自27个职能部门和14个乡镇(工业区)的80多名领导参加了会议。会前，区城市交通中心和区大数据中心分别汇报了“一网统一管理”的推进和数据授权城市交通平台的工作，洪欣街展示了街道城市交通平台的各项应用功能。
会上，倪书记姚明对做好全区城市运营“一网管理”工作提出了明确要求:
1.提高政治地位，充分认识推进城市运营“一网统一管理”的重要意义
各级领导干部要认清全局和发展，进一步统一思想认识，从群众需求和城市治理突出问题出发，立足未来，加强统筹整合、流程再造和管理创新，全力以赴，加快实施，真正实现闵行城市治理模式的根本转变和治理效率的质的飞跃。
2.围绕目标任务，准确把握推进“一网统一管理”工作的关键要素
首先，我们必须坚持在“一个网”上努力工作。将线下自治“一网”与在线智能管理“一网”相结合。第二，我们应该坚持对“统一”大惊小怪。要遵循“一步总体设计、分步应用、分步实施”的建设思路，加强顶层设计和整体协调，实现“四个统一”，即城市交通平台的统一建设、区域电力的统一管理、统一运行机制和统一数据授权平台。第三，我们必须坚持在“管理”方面采取实际行动。要坚持“应用重要，使用为王”的原则，通过政府微信技术授权、智能感知和大数据平台，理顺管理流程，实现前端自主治理和后端快速处置。
3.加强统筹协调，继续强化推进“一网统一管理”工作的责任和协同作用
首先，我们必须加强组织领导，落实责任。各单位、各部门的主要领导要亲自抓、亲自落实，设立专门的工作班，制定工作计划，落实责任人，打好挂图，统筹推进各项工作任务。第二，要加强统筹协调，循序渐进。区城市交通中心和区大数据中心应带领区内相关部门和镇开展联合作战，形成合力，确保保质保量按时完成任务。三是加强特色创新，突出实效。区级平台应支持各街道和城镇的个性化应用，鼓励街道和城镇不断探索和创新“统一管理一个网络”的特色体验，真正做到“规定工作”到位、“可选行动”有色彩。
闵行织网的进展如何？让我们来看看:
4月初，区委决定将区电网中心更名为区城市运行管理中心。目前，根据市级城市交通专类的部署，闵行区已将网格平台数据等资源实时上传到市级平台，完成了区级城市交通平台标准版和14个街道镇的部署任务，在全区开通了6264个政府微信账户。
4月中旬，梅陇、洪欣城市交通平台试点经验得到提炼，在现有网格平台的基础上，全区开始统一部署和升级街道镇城市交通指挥平台。目前，已有14个街道和城镇完成了城市交通平台指挥系统、自治网格和处置网格等基础信息整理和在线培训任务。
下一阶段的任务是:
1.重点建设城市交通中间站，建设、连接和整合商业系统，开发智能场景。构建强大的城市交通中间站系统，实现移动终端、pc终端和大屏幕终端的多屏联动。规划将24个业务系统接入区级城市交通中间站，推动城市交通中间站成为城市交通系统的应用枢纽、指挥平台和使能载体。
2.重点建设技术支撑体系，巩固“云、数据、网络、终端”基础设施。围绕数据治理的“六个一”(一个治理要素图、一个互联网络、一个数据采集湖、一个城市大脑云、一个城市交通系统平台、一个移动应用门户)，政府云、城市交通主题数据库、神经元与感知终端、移动应用门户、治理要素图等九项建设任务将逐一细化实施。
3.注重“高效处理一件事”，推进业务流程再造。总共有四项建设任务，主要包括:一是确定自治网格，划分处置网格，确定全区“一网统一管理”的基本管理单元。统一整合区镇各类执法管理力量，建设一支7×24小时响应、公安、城管执法、网格化管理、综合管理、市场监管参与的城市运行管理和应急队伍，统一运行“一网统一管理”联合物流联动的城镇综合服务模式。二是明确统一管理的范围，理清职责任务。根据1+3+n模式，确定区镇“一网统一管理”的范围，梳理自治与共治问题清单，建立“一网统一管理”部门接入系统的“四清单”，便于统一指挥调度。第三，整合资源和力量，在线和离线访问网络。协调整合街道和镇两级执法、管理和服务力量，分别进入自治网格和处置网格，实施网格集约化管理，便于“统一举报”和快速“联合物流联动”。第四，一个网络作为一个整体运行，联合物流一起管理。统一建立城市日常管理、应急联动指挥和城市驾驶舱三种管理模式。
4.注重制度和机制建设，加强综合保障。提出了组织保障、信息安全保障、技术标准保障和资金保障四个方面七项工作措施，确保“一网统一管理”的顺利实施。
