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据《宝山区新闻》报道:宝山依托母港优势，发起成立亚洲邮轮港口协会，打造“上海邮轮旅游节”品牌活动，并组织“中国邮轮产业发展大会”、“中国邮轮经济发展高峰论坛”等一系列大型活动。促进中国邮轮旅游发展试验区和上海自由贸易区的共同发展...保山在沙石上建了一个游轮港口，并不断取得小的胜利。现在它已经站在了中国乃至亚洲的邮轮行业。目前，吴淞口国际邮轮港的旅游吞吐量已占全国的一半。2016年，它将接待近500艘国际游轮，接待280万名入境和出境游客，成为亚洲第一个游轮港口和世界前五名。
“十二五”期间，宝山区立足于吴淞口国际邮轮港，开创了滨江发展带“创新驱动、转型升级”的新局面。“十三五”期间，保山将围绕上海加快建设国际航运中心和建设世界著名旅游城市的目标。通过邮轮母港的功能升级和产业延伸，深化“区域和港口联动”，加快“三游”的引进、培育和发展。工业；坚持“产城结合”，全面推进现代滨江新城建设，加快创建世界闻名的邮轮新城。目前，以邮轮港为核心，由陆地客运中心、滨水活力中心和绿色商务中心组成的邮轮港核心区功能布局已经明确，上海长滩建设已经全面启动。
目前，宝山区正在加快建设邮轮城市核心区。吴淞口国际邮轮港后续工程去年开工建设，目前部分水利工程建设已经完成。在第四季度，新的客运中心将开始建设，以确保2018年四艘船将一起运行。同时，保山将同时推进邮轮岸电供应等项目的建设和运营，力争将吴淞口国际邮轮港建设成为“绿色邮轮港”和“智能邮轮港”。此外，以宝阳路崇明码头为主体的邮轮港口陆路客运中心也将进行改造，实现邮轮游客等候、票务处理等功能。以包、为主体的滨水活力中心已完成土地出让，未来将建成集商业、星级酒店、休闲娱乐于一体的滨江新地标。以杨南侧宝钢地块为主体的绿色商务中心正在推进土地收储工作。宝山将与各大企业合作，把这里建成邮轮企业集聚发展的总部基地。
下一阶段，宝山区将进一步提升邮轮产业发展水平，提升母港服务功能。在码头运营的基础上，进一步拓展物流配送、跨境电子商务、维修及配套设施、总部运营、免税商务、邮轮金融等领域的发展。，并建立整个邮轮产业链。继续完善邮轮母港交通服务体系，建设吴淞口国际邮轮港综合交通枢纽，优化邮轮港周边路网结构。完善和推广《邮轮码头服务标准》，形成规范和参考的邮轮码头服务标准。
同时，宝山区加快建设中国邮轮旅游发展试验区，着力创新“区域与港口联动”体系，逐步形成适合邮轮产业发展的政策体系。继续发挥亚洲邮轮港口协会等机构的作用，举办亚太邮轮贸易大会、中国邮轮产业发展峰会论坛等活动，搭建从产业到资本全方位合作的专业平台，有效推动中国邮轮产业发展。
