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上海人多，土地少。如何激活有限的绿色资源，将它们串联起来，释放出更大的生态效应，是上海一直在努力解决的难题。
经过五年的规划和建设，一条依托绿化带、林带、河道、景观道路等绿色资源建设的绿道已穿越申城。长达671公里的绿色走廊不仅成为市民出门时可以享受的生态空房，也成为上海这个特大城市高品质发展的绿色动脉。
三月的春天，黄浦江畔的申城鸟语花香。2017年，随着45公里滨河海岸线的开通，黄浦江两岸将形成市级第一绿道。走在河边的绿道上，一边是无敌的河景，另一边是鲜花和春光。沿线起伏的林冠线与建筑天际线相得益彰，风景无限。
规划之初，坚持“与不同的风景同行，串起一条线”的理念，在全面梳理和提升沿岸原有绿色资源和文化景观的基础上，黄浦江畔绿道形成了“一带三路七园”的格局。整条绿道不仅有步行道、慢跑道、骑行道等多种功能，沿线还有樱花园、杜鹃花园、玫瑰园、岩石园等七个主题街景花园。
新江湾城位于上海市中心的东北部，是该市唯一的天然生态翡翠。从空俯瞰，大型生态花园式国际社区中有许多高层建筑，周围绿意盎然。全长10.45公里的绿道嵌在其中，就像一条项链，将层层树林和湿地串联在一起，闪耀着玉石般珍贵而耀眼的光芒。
除了串绿珠外，在规划建设新江湾城市绿道时，周边商业区、地铁站、社区事务受理中心等公共服务设施都是专门串联的。附近的居民可以步行或骑车穿过绿道，形成一个无缝的生态生活网络。
为了激活有限的绿色资源，将它们串联起来，释放出无限的绿色能量，上海绿道建设秉承“长蔓长瓜”的理念。作为全市最大的绿化工程，建在上海外环外的环城绿化带面积达62平方公里，相当于上海总面积的1%。它就像一根长长的藤蔓，将大片的绿地和公园如滨江森林公园和古村公园串连在一起。
依靠这些丰富的绿色资源，上海已经制定了建设总长度为112公里的外环绿道的计划，目前已完成30%以上。随着宏伟的浦东段、自然而又充满野性的闵行段和富有诗意的宝山段相继建成，沿线7个区现有的绿色空客房将来可以串联起来，形成一条环绕整个中心城市的绿色项链，让市民可以在绿道上散步、骑自行车、从一个景点漫步到另一个景点。
根据计划，到2020年，上海的绿道总数将达到1000公里，其中三分之二已经建成。到2035年，上海还将实现2000公里绿道的建设目标。
