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国内邮轮“五星红旗邮轮队”将成为世界邮轮市场的新动力。记者从9月10日举行的市政府新闻发布会上了解到，宝山区正着力自主设计建设邮轮，发展本地邮轮船队，努力推进上海CSSC国际邮轮产业园建设，吸引国内外邮轮制造配套企业。落户示范区，搭建邮轮配套产业平台，培育本地邮轮维修产业集群；同时，我们将建设服务体系完善、政策领先优势明显的邮轮企业总部基地，吸引更多全球邮轮企业的区域总部和全球运营中心落户，推动五星红旗邮轮船队发展，提升国际邮轮服务贸易产值。
9月5日，国务院国有资产监督管理委员会与上海市政府签署了《关于深化合作、共同推进上海实施国家战略合作框架的协议》，一批中央企业签署了上海重大项目合同。其中，CSSC邮轮科技发展有限公司与宝山区政府签署了CSSC邮轮运营及配套产业基地项目合作协议。宝山区将全力支持CSSC邮轮的发展，探索建立产业链投资平台，共同开发建设2平方公里的上海CSSC国际邮轮工业园，形成每年约两艘大型邮轮的R&D总承包和设计能力，构建具有独立安全价值的本地邮轮供应链体系，在上海建设具有影响力的本地配套率超过80%的邮轮总部基地。
CSSC集团的子公司CSSC邮轮与全球最大的邮轮运营商嘉年华集团成立了“CSSC嘉年华邮轮有限公司”，作为国内邮轮运营商，该公司是中国控股的船东合资企业；与世界第一邮轮建造船厂意大利芬坎蒂尼集团合作，中国造船芬坎蒂尼邮轮产业有限公司成立，引进国外设计理念和邮轮技术，与上海外高桥造船厂共同设计建造中国第一艘国内大型邮轮。
第一艘国内邮轮将于2023年9月正式交付，并在接下来的五年内以每年一艘的速度分批交付，最终形成拥有八艘大型邮轮的中国邮轮船队，资产超过50亿美元，年收入超过10亿美元，真正推动了中国邮轮产业的快速可持续发展。
