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据宝山区新闻:看看关注15号线的小伙伴们！申通地铁集团表示，轨道交通15号线今天正式恢复铺轨，工程盾构区间于2019年12月28日(约73.6公里)完成。目前，29个站场和4口空气井的主体结构已经封顶。15号线从古村公园站到紫竹高新区站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行五个行政区，全长42.3公里，均为地下线路，有30个车站。参见
上海地铁在全力防控疫情的同时，积极推进复工复产工作。15号线各参建单位加强了施工现场的科学管理，优化了施工工艺，分峰、分工、分段施工生产，全线装饰安装工程和机电系统工程稳步推进，力争将疫情影响降至最低。
中铁二十四局上海轨道交通15号线项目部预留防护手套、口罩、消毒剂、红外线体温计等材料，防止和控制人员分批返回上海。目前，秋瑾路站至古村公园站的上下线正在进行无缝线路焊接施工、陈泰路停车场碎石路基施工、主线过渡段浮板顶进及路基施工。同时，根据15号线中段工期节点的要求，组织长风公园站基地和姚宏路基地的施工人员陆续进场，尽快恢复整个标段的轨道施工。
施工现场应做到“四个务必”:①进入现场必须测量体温；2必须戴口罩；3 .必须以真实姓名注册；(4)所有器具和机械在工作前必须消毒。居民区和办公区应实行封闭管理，居民区应每天消毒两次。
轨道交通15号线从古村公园站至紫竹高新区站，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区和闵行区五个行政区，总长42.3公里，均为地下线路，共30个车站。
项目进展:15号线盾构区间已于2019年12月28日竣工(约73.6公里)。截至目前，15号线全线29个站、4个风井主体结构已封顶(共30个站、4个风井，占97%)；共完成40个侧通道(共41个，占97%)；累计铺轨约58公里(主道床总长约91.1公里，占70%)。
