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近日，松湖路-三门路立交工程开始进行施工前试桩，通过铺设三轴搅拌桩了解工程区域的地质情况，为大规模的开工运营和邻近轨道交通10号线的施工提供了更为准确的施工参数数据。
松湖路-三门路立交工程位于杨浦区江湾五角场地区，是今年4月启动的一项改善区域枢纽节点交通压力的重大市政工程。据悉，该项目南起松湖路行政路，北至扎因路傅敏路，采用双层Y型下立交。
松湖路-三门路-扎营路是江湾五角场城市副中心的核心节点。据杨浦区建设与交通委员会介绍，地下立交的设计可以大大增加节点的通行能力，并且可以将从空来的两类交通分开，这样可以有效地减少公交交通对节点的交通干扰，缓解交通瓶颈。
根据项目业主上海公路桥(集团)有限公司的说法，这是非常困难的，因为项目与运营中的轨道交通10号线之间的距离相当近。一是工程施工面距轨道交叉口仅2米，为 “上海最高”；其次，轨道交通沿线的施工线路最长，10号线的施工段和平行段长度为1.1公里，施工期间将增加防护设施，由地铁维护部门24小时监控，时刻关注工程施工和地铁运营之间的双向影响。
