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如果你问那些办公室职员这样一个问题:在你上下班的路上,什么是最烦人和最无助的事情?十有八九,答案会是“交通堵塞”!在普陀区桃浦镇,曾经有一条“堵塞”的道路——绥德路,这让上班族和周围的居民“望而生畏”。

仅八天 普陀这条“望而生畏”的“堵”路通畅了

由于入驻企业数量的增加,绥德路作为未来岛高科技工业园区的主干道,成为早晚高峰最拥堵的道路。早晚高峰时,从祁连山路到定边路的绥德路线可由西向东阻断,给各企业1万多名员工上下班和周边居民出行带来了麻烦。

自第二批以“不要忘记你的首创精神,记住使命”为主题的教育启动以来,区领导带领一个小组深入桃浦进行了基层调查,听取了企业员工的心声,解决了大家的担忧、忧虑和忧虑,绥德路的道路交通问题也提上了议事日程。为了找出拥堵的“症结”,在区委的帮助和指导下,桃浦镇党委交警部门带领各区和未来岛公园召开了党建联席会议,进行了深入的调研,多方合作,并在早晚高峰时段派出了几天的专门人员。派驻现场观察,详细了解车道设置、交通流量情况、信号灯持续时间等。往返于800米长的拥堵节点无数次,最终确定了影响绥德路道路拥堵的主要原因:

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1.绥德路线从西向东左转右转的道路分流点距离交叉口仅20米左右。由于大多数车辆主要左转或右转,一旦车辆拥堵,右转的车辆需要排队等候。

第二,绿灯亮时,左转车辆需要等待行人和非机动车直行,造成车辆积压。

3.嘉义路至龙南路的过境车辆也通过绥德路进入桃浦,增加了进口道路车辆的数量。

既然问题已经找到了,我们必须找到解决办法。结合实际情况和咨询意见,在桃浦镇多方协调和未来岛公园的支持下,区交警部门制定了道路标线改造方案,并会同相关部门进行了改造论证,在最短的时间内启动了改造工程。最后,确定了“四步走”的具体实施措施:

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一是将贝振江路至祁连山南路原有的“两快两慢”车道调整为“四快两慢”,将西向东调整为三条机动车道,东向西调整为一条机动车道;

第二步是将绥德路定边路至贝振江路段原有的“两快两慢”车道调整为“四快两慢”,绥德路祁连山南路西出口原有的“一左一右”车道。调整到“两个左,始终与右”三车道;

第三步是将祁连山南路西出口处原有的“一左一右”两车道调整为“两左一右”三车道;

最后,在绥德路镇江北路口北侧和西侧增加两组人行横道,以保证行人过街的安全,消除以往路口的交通秩序混乱。

同时,在早晚高峰时段安排辅警进行交通疏导和指挥,确保路口秩序井然、畅通无阻。

从听取意见到完成整个工程只花了八天时间。调整道路标线布局后,交通流量均匀疏散,大大提高了交通效率。这也让饱受“堵路”困扰的未来岛公园员工感受到了所谓的“桃浦速度”:“当时我们在会上提出了堵路的问题。第二天或第三天,当我来上班时,我看到许多人在十字路口检查和讨论。”

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参与了“封锁点”开放过程的未来岛高新技术产业园区党委副书记张伟也深有感触:“现在这个路口的每个人都可以看到,明显比原来好多了。基本上,从这里出去的车辆都在等着。时间大约是一个红绿灯,基本上它可以正常行驶,这真的解决了我们公园的一个大事件。”

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拥堵路段改造后,桃浦西路北行方向的交通拥堵得到了很大缓解。下一步,有关部门将继续观察绥德路的交通情况,做好“为人民服务、解决问题”的工作。

来源:上海热线新闻网

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