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王，东方记者。据人民网3月27日报道，为了把提高社区居民生活质量作为一项重大民生工程，弥补疫情的影响，普陀区专门推出了以“三新”取代“三旧”的重大举措，重点推进城市地区的优质发展，为城市地区创造一个干净、有序、便捷、舒适的宜居环境。普陀区石泉路街道准确地满足了居民对美好生活的需求，同时采取了多种措施。邀请区房管局、专业设计团队和街道三位“精英”组成工作促进小组。在做好疫情防控、恢复工作、恢复生产的同时，改造工程不断稳步推进，“转变”居民幸福，实现居民“新家梦”。
描述:普陀石泉的“三旧”为“三新”改造
转型规划需要人员
“结束2个旧地块、5个没有卫生设施的零散房屋、34个涉及旧房改造的居住区、3个旧房完全改造点……”由于突发疫情，从“三旧”到“三新”的改造工程时间紧、任务重、难度大。如何统一居民意见，顺利完成转型？工作组坚持“民主促民生”的原则，征求人民的意见，关心人民的需求，充分听取改造地区居民的意见。让每个家庭都知道“三旧”改造，让他们提出自己的意见。
小组成员主动利用休息时间开展民意调研，积极向居民解读政策措施，明确“三旧”改造的效益和益处，调动居民支持和参与的积极性，总结和反馈数十条居民的声音、意见和建议，最终确定改造内容。在对老蓝峰新村与高览西路45弄合并工作的初步调查中，有居民反映由于泵站相对陈旧，居民用水水压不稳定，生活受到很大影响。为此，工作组专门联系了上水公司和市北供电集团进行了现场调查，并形成了改造方案。
目前，五个地块无卫生设施的零星房屋综合修复已完成信息对接和整理工作；34个居住区综合整治第一轮现场调研对接已基本完成，居民合作程度高，整体进展顺利。
描述:在疫情防控期间，计划修建新的围栏进行封闭管理
从疫情中发现问题
石泉路街道的80个社区中，存在着社区陈旧、基础设施落后等问题，给日常管理带来困难。因此，早在去年，如何妥善解决历史遗留下来的居住区问题，合并微型居住区和关闭开放式居住区就被列为工作重点。在这场疫情中，由于大量的出入口，旧住宅区控制力不足、封闭管理困难的问题再次出现。80个居民区共有202个出入口，部分居民区还设置了临街门，这对疫情防控和居民区日常安全非常不利。在“三旧”改造过程中，居民重新规划社区的意愿更加强烈。
对此，工作组借鉴了去年中山路2347弄和高览路25弄小社区合并的成熟工作经验，在充分征求群众意见、引导群众积极参与的基础上进行了精细化改造。
辖区内中山北路2165弄和2185弄两个社区共有11栋住宅楼和5个出入口。目前，其中一个出入口已经关闭，后续两个出入口将再次关闭。社区中几堵多年来被"分割"的墙也已被拆除，环境卫生和车辆交通问题也得到显著改善；在疫情防控期间，一些社区设置了由铁马围栏封闭的临街大门，并在后续工作中进一步增加围栏，以安全锁定社区。
描述:“三新”改造后小区停车位改造后，
[/s2/]将“民防”改为“智能防御”[S2/]
旧公屋社区的各类公共基础设施先天不足，非机动车在社区的停车问题尤为突出。工作组在访问过程中发现了停车环境差、车辆管理存在漏洞、充电设备严重短缺、车库门卫吃住问题、消防安全隐患突出等问题。
为了从根本上改变非机动车停车难的问题，在由“三旧”向“三新”转变的过程中，街道与专业单位联手，引进智能监控和收费系统，开始对街道旧社区的非机动车棚进行智能化升级改造。电子门禁管理、智能监控报警等一系列高科技应用，使原本不显眼的“破旧停车棚”完成了华丽的转折，彻底摆脱了以往管理员的“人防模式”。
与此同时，一系列长期存在的问题，如人们住在车库里，私拉电线，火灾隐患等。的问题一起解决了,“身材高大”的智能车库让住户感到轻松舒适。据统计，已改造46个非机动车库，其余86个非机动车库将陆续智能化改造，让更多居民享受智能停车的便利。
“不仅如此，我们还应该充分利用空房后拆除重建的非机动车棚。”社区管理办公室主任陈敏表示，旧住宅区的建设往往没有合理规划公共停车场和休闲区。因此，工作组重新规划和布置了社区的绿化，腾出了一些新的空房间供居民停车，并确保"绿化不减少"；通过与民防部门的协调，开发了有条件的地下空室，作为非机动车棚的停车区，并将原来的空室升级改造为居民休闲场所，以满足他们的日常社交和健身需求。
