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长宁十年,诗意苏河。长宁河苏州河规划始于2008年2月。经过10年的改造,全长5.6公里的线路已经竣工。沿海地区发生了什么变化?让我们跟随“行走在上海”的脚步,沿着苏州河慢慢走!

在冬天一个阳光明媚的下午,跟随“走在上海”的脚步,沿着苏州河慢慢走!

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“苏州河是我们上海的母亲河。苏州河沿江段于2008年2月在长宁开始规划。经过10年的改造,目前已完成5.6公里,全线建成。”

姚芝康

长宁区的老居民

“我是长宁人。从我小时候起,这条河就被熏黑了。两边都有工厂。例如,天元化工厂就在我们的脚下。”

郑惠国

元天元化工厂的工人

“我以前是天元化工厂的工人。那时,苏州河沿岸的路很小。全都是大卡车,旁边还有码头。人们不愿意去河边,码头很脏。”

姚芝康

长宁区的老居民

“当汽车靠着防洪墙行驶时,我骑着自行车,汽车从我身边经过。雨水和泥浆溅到我的腿上,我躲不掉。”

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“那时,我还记得2008年恰好是迎接世博会的一年。当时没有渗透的概念,主要是景观的改善,很多景观草图都是2.5公里。”

姚芝康

长宁区的老居民

“欢迎来到世博会,留下作品,留下景观作品,这就是我们脚下的景观走廊。”

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“每个人特别喜欢的是我们的了望塔。它的结构非常轻,形状像一个水龙头。”

吴宁

陆建设集团有限公司

登塔后,长宁段苏州河的全貌和苏州河的景色都被收在眼底。当时,澳大利亚一家专门从事景观设计的设计院受到了邀请。现在已经10年了。”

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“我们还大胆地使用两层走廊穿过我们的市政道路水城路。形状采用鱼的形式,其中包含鲤鱼跳龙门的意思。2017年,我们再次对这部分进行了景观设计。升级,完成3.7公里。”

姚芝康

长宁区的老居民

"我经常沿着健身步道,从哈密路走到芙蓉河路,然后返回."

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“这个项目从健身开始。从健康的概念出发,我们发现沿线有许多区域是不相连的。它们都在社区(包括学校)中使用,并且不会与所有人共享。”

姚芝康

长宁区的老居民

“这东西不应该在哪个开发商的房地产里,应该是整个社会。”

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“在这种情况下,我们在各个方面都做了大量的工作,然后我们得到了来自各个方面的合作。它已经穿透了社区400多米和华东政法大学970米。这相当困难。原则上,我们不建议移动原有的树木,尤其是在华正段。我们几乎保持了树木的现状,它们主要有一条蜿蜒的小路通向一个僻静的地方。它随着地形的变化而曲折,有一种美感。通过白色的异形栏杆,我们将在2009年继续我们的设计元素之一。栏杆的高度是1.8到2米,并且有一个波浪形的扭曲。栏杆可以看到,也可以看到,在太阳下可以有不同的折射。”

《行走上海》报道了长宁“水道”

姚芝康

长宁区的老居民

“我们看着苏州河由黑变清。现在里面有鱼了。今天,我们可以自豪地说,这是我的母亲河。”

李丹峰

长宁区苏州河实践案例展策展人

“这里举办的是2019上海空艺术季案例展中的长宁实践案例展。我们挑选了许多建筑师、设计师、插画家和工业设计师,根据水的主题创作一些作品,并与周围的居民互动。这件作品是张明建筑师设计的Xth相遇。有一个滑轨,上面有桌子和椅子。不同的组合会有不同的行为。中国城市的研究团队,他们研究了苏州河的历史,我们把这些采访放在桥上,让普通市民可以了解苏州河的历史。另一部分是苏州河的一些实用设计理念和一些实用成果。同时,我们可以看到苏州河的昨天、今天和明天。”

《行走上海》报道了长宁“水道”

陈晖

长宁区建设管理委员会交通科科长

“11.2公里长的长宁铁路将于明年竣工,因此长宁将形成一个更加系统的、连接南北和东西的慢行系统。”

苏州河健身步道(长宁段)

外环西河生态景观

外环林带生态绿道

来源:上海热线新闻网

标题:《行走上海》报道了长宁“水道”

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