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记者从8月19日召开的“第二届中国国际进口博览会交通保障高峰动员大会”上了解到,进口博览会配套道路建设的所有项目将于9月底如期完成。

按照“进、出、行顺畅”的要求,第二届进口博览会交通保障将继续坚持“集约出行、公交优先”的模式,提高交通保障的精细化和观众感知度。

坚持密集旅行和公交优先。数据显示,密集出行占首届世博会的83%,其中团队大巴占35%,轨道交通占45%,极大缓解了道路交通压力。今年的交通安全工作将继续坚持集约出行、公交优先,不断完善停车管理、公交组织等配套方案。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

改善交通安全和观众感知。数据显示,进入世博会的客流具有“晚到高峰、长离高峰、低高峰”、“出租车需求量大”(最高日3790辆)和“大众化定制公交车”(首日2785名乘客)的特点。鉴于这些特点,保障措施将不断优化和完善,以提高参展商和参观者的敏感度。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

第二届世博会交通保障工作将从设施保障、需求调节、运营服务和整合推广四个方面提升观众体验。

硬件:配套道路将于9月底完工,停车资源将被挖掘

在设施保障方面,配套道路建设和改善工程将于9月底如期完成。有6项配套道路建设任务,包括3项市政配套工程,即诸光路隧道新建工程、北碚路隧道工程、松泽大道立交桥人民非设施工程;区内有3个配套项目,即诸光路二期改造项目、徐岷路改扩建项目和天山西路改扩建项目。改造升级项目中有20个市政设施改造项目,包括沈形高架悬挂绿化改造项目和南北高架路面改造项目。此外,市中心约有200个改造升级项目,每个项目将于9月底如期完成。

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梳理和挖掘国家会展中心周边的临时停车资源。临时停车设施的保障是交通安全方案有效实施的基本条件。按照之前的安排,周边的临时停车场已经有所减少,特别是公共交通和出租的专用场地已经大大减少。在青浦区、闵行区、虹桥商务区管理委员会、申宏公司和董浩公司的大力支持下,一是确保第一届世博会开幕式提供的周边停车场大部分能够继续使用,包括闵行区正在建设的公交停车场p6停车场;二是确保增加几个临时停车场;三是努力挖掘虹桥商务区停车场的共享停车资源。

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在需求调控方面,我们将继续控制和引导汽车出行。根据“公交优先、集约出行”的原则,第二届世博会将延续“特许通行区+停车预约”的方式,适当增加贵宾车辆的停车泊位;进一步优化停车预约规则,实现交通资源的高效利用。另外,针对新建的北宅路高速公路、诸光路隧道等道路设施,以及国家会展中心周边新增的停车设施,道路交通诱导方案应根据均衡流向原则进一步优化调整。

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运营服务:轨道交通+公交+租赁,组合装箱保证

在运营服务方面,首先要保证轨道交通的运输保障能力,其次要保证整个网络的第一层次。轨道交通是世博会参与者首选的集约化交通方式,将承担约50%的客流。因此,会展中心周围2号线、10号线、17号线三条轨道交通线路的运输能力保障方案和三个轨道交通站点的现场保障方案将进一步完善,整个网络将得到一级保障。

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同时,改善地面公交服务,提供应急支持。地面公共汽车是世博会重要的集约化出行方式,起着支撑底层的作用。第二届世博会将继续设置多条临时公交连接线和应急线路,并继续准备应急车辆。另外,在第一届世博会开通71条延长线的基础上,需要进一步优化71条延长线的运行时间和线路,优化其他公交连接线的线路和上车点。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

加强集体客车的组织和质量。一方面,计划将旅游服务平台与交通平台相结合,提高服务水平,进一步提高团队班车服务效率;另一方面,优化公交上下车点的组织,研究增加北侧和东侧“在路上”下车点的均衡客流;我们将继续按照第一届世博会的做法,为世博会设置专用车道,确保团队大巴优先通行。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

提供出租车定点保证。出租车是集约化交通方式的重要补充,满足了部分参展商的个性化出行需求。根据第二届世博会交通安全总体规划,出租车将继续提供定点安全服务。在到达阶段,根据现场情况分散增加出租车停靠点,避免车辆集中到达和溢出。出发阶段,应根据停车资源合理安排停车场和路内路外场所,并根据第一次经验灵活调整运输能力。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

平衡到达和离开客流的多种措施

在整合和促进方面,采取了多种措施来平衡客流的到达和离开。随着第二届世博会规模的增加,有可能出现大客流。预计西侧出入口压力较大,因此有必要采取各种措施平衡抵离客流,缓解西侧压力。如优化轨道交通2号线许婧东站出入口组织方案,优化停车场等设施布局,设置短支线,优化交通诱导标志等。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

整合信息服务。建立更加协调的指挥体系和更加全面的信息共享机制,发布相关权威信息。进一步优化2010年世博会交通应用,积极与场馆导航部门联系,实现场内和场外导航的无缝衔接,完善上海交通应用导航功能,实现一键式导航。此外,要完善交通信息平台功能,补充监控盲点,完善统计功能。

安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

改善场馆周围的步行环境。进一步提升进口博览会的行人交通体验。优化展馆内外交汇处步行设施的连续性,系统设计和优化步行线路,提升观众体验;优化导向标志,包括连接17号线朱光路站至北广场的联美大厦人行地道、连接国际展览中心东馆至商业区的人行地道等。

来源:上海热线新闻网

标题:安全、有序、高效 进博会交通保障推进32项任务

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