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杨浦涌现出大批年轻人才。洋浦的这群“鲜肉”警察获得了“大奖”!

荣誉名单

杨浦交警支队机动总队建道青年突击队

荣获2017年上海青年五四奖章(集体)

杨浦交警支队机动总队建道青年突击队

成立于2016年12月,由七名充满活力的年轻交警组成。

虽然他们没有当过三年警察,平均年龄只有28岁,但他们已经走过了执法的第一线,这支队伍已经成为洋浦交警管理“战场”上一支活跃的“尖刀”力量。

尖刀“刺穿”交通管理中的短板

“大队组建了这支青年突击队,并把它命名为‘尖刀’,希望他们能像尖刀一样‘刺穿’交通管理中的困难和缺点。”杨浦交警支队机动大队队长赵康伟说。

2016年交通整改后,杨浦交警部门通过统计发现,每天“午餐”、“换班”、“晚餐”的“时差”期间,道路执勤交警会减少,管理相对薄弱。为此,杨浦交警支队机动大队利用其在全区的机动执法优势,专门派出青年警察组建了尖刀青年突击队(简称“尖刀队”),针对服务和常规形成的缺点和薄弱环节进行了“叠加”滚动执法。「我们必须利用年轻警务人员反应迅速、勤奋和灵活的集中优势,有效解决区内交通挤塞和非法顽疾。"

杨浦的这把"尖刀"获市级表彰啦

从此,哪里堵车,哪里就有“尖刀队”的成员;哪里有交通问题,哪里就有“尖刀队”成员展示技能的舞台。“改变车道、停车、嚎叫和倒车等交通违规行为一直是我们‘尖刀团队’管理的重点。“刀队”成立后,其执法人数可达全大队总人数的40%。”赵康伟说道。

杨浦的这把"尖刀"获市级表彰啦

大数据为“锋利的刀子”插上翅膀

尖刀青年突击队成员的平均年龄是28岁,他们都有学士学位。杨浦交警支队结合队员爱动脑筋、爱创新的特点,将“天眼”+“鹰眼”车载电子警察系统作为“尖刀队”的试点。通过智能交通模式的探索和科技装备的试用,可以进一步提高一线队员执法的准确性。

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今年2月以来,龚俊路附近的海安路大桥出现了超限交通违法现象。当地交警大队加强了对周边地区的巡逻和坚守,但一些非法司机实际上是在玩“捉迷藏”的游戏,特别是在下午、晚上和凌晨车辆稀少的时候,驾驶超限车辆非法过桥。因此,交警支队把整治这一特殊违法行为的任务交给了“尖刀队”。

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车队成员巨陈一和倪佳慧正在观察路上的交通情况

在改造过程中,“刀队”成员采取了不同的方法,依靠交通大数据对通过海安路大桥的超限车辆数据进行汇总和分析。借助便道大队执法中心的视频监控资源,采用“视频+实兵”的方法,在充分掌握违章车辆行驶轨迹后,发挥“尖刀队”的灵活性优势,在全区域进行巡逻伏击。车队成员尼基说:“当附近没有交通警察值勤时,非法司机会故意选择过桥。”然而,通过分析驾驶轨迹,我们可以提前巡逻和控制,伏击和等待,变被动为主动。”大数据给“尖刀”插上翅膀,使“尖刀”成为精确导航的“飞刀”。今年3月,“尖刀队”利用这一手段,扣押了两辆非法超载通过海安路桥的大型货车,起到了良好的整治效果。

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队员尼基坚守岗位以缓解交通压力

在实战中,每个人都是执法专家

“刀队”成员不仅可以“抱团”形成组合优势,还可以“单打独斗”。他们都有一技之长,每个人都是执法专家。

团队成员倪佳慧是“僵尸车”的整改大师。“这种车一般都停在偏僻的道路上,这就要求我们巡逻路线长,布局宽,更加细致,并且要注意僵尸车的停放地点。”倪佳慧说。

任次航,该队成员,是金海波,一个杰出的国家警察的学徒。作为“尖刀队”的老大,他在队里起到了很好的示范作用。他的执法效率居全市之首,平均每日巡逻里程为55.4公里。他每天都去新华医院、长海医院和其他交通拥挤、人流密集的地区进行值班巡逻。

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徐家石

任次航和倪家辉

去年8月,团队成员徐家实受命承担协助厦门金砖四国会议安保工作的重要任务。在28天的增援中,徐家实和随行同志负责增援厦门市公安局交警支队湖里大队。“在会议期间,我们的一线警察连续准备了36个小时,一刻也没有休息。”此次加固工作也促进了上海和厦门交警执法经验的交流,因为徐佳时在处理交通违章方面更有经验,已经成为当地的“小专家”。

杨浦的这把"尖刀"获市级表彰啦

尖刀青年突击队成员还结合一线执法工作经验,总结和探索了一线执法的三步处置方法,并在市公安局优秀情景技术战会议上进行了交流。2016年,尖刀青年突击队所在的杨浦交警机动大队获市公安局二等奖;今年五四青年节前,杨浦交警支队机动大队尖刀青年突击队获得了2017年上海青年五四奖章(集体)。

杨浦的这把"尖刀"获市级表彰啦

虽然他们很年轻,但他们既有年轻人的朝气和活力,又有吃苦耐劳的坚韧。每个人都很棒!

让我们一起赞美他们!

来源:上海热线新闻网

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