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图片描述；道路交通调查和审判室的警察对整个地区的重要路段进行视频检查。
政府服务“一网管理”和城市运营“一网管理”是城市治理的核心任务，关系到改革、发展、稳定和长远发展的大局。上海公安、房建、应急管理、大数据中心等部门共同构建了上海城市运营管理和应急响应系统。该系统充分利用智能公安、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，成为上海城市大脑的重要组成部分。
道路是城市的血管。过去，警察经常通过主动巡逻发现道路交通违法行为，但在没有警察和电子警察的情况下，一些违法行为可以逃脱惩罚。但现在，区公安局大力推进“智慧公安”建设。今年成立的杨浦交警支队道路交通调查与审判室，利用大数据为交通执法和公共服务提供支持，使得对违法行为和道路拥堵的调查更加准确和高效。
5月2日下午5时40分，国安路附近李政路的交通状况良好。突然，一辆白色汽车在国安路中间的黄色实线处非法掉头。此时，周围没有警察巡逻队，也没有明显的电子警察设备。司机认为这次他可以逃脱惩罚，但他没想到的是，整个非法过程是在道路交通调查室对警察的“现场直播”。
道路交通研究室的民警刘回忆说:“在发现车辆的违法行为后，我们通过视频锁定了车牌信息，联系了与车牌相关的车主朱，告诉他刚才的违法行为，并要求他在不影响交通的情况下就近停车，等待警方处理。另一方面，在通过视频跟踪车辆轨迹的同时，我们打电话给附近的巡逻警察进行拦截和处置。”
最后，在傅敏路、松湖路的交叉口，移动大队的警察潘军发现路边停着一辆非法车辆。面对警察“空下坠”，司机朱承认了自己的违法行为。因机动车违反禁行标志指示，朱被依法罚款200元，并扣3分。在这次处置行动中，由于道路交通研究和审判室的帮助，从发现违法行为到完成处罚只花了大约10分钟。
记者在区公安局道路交通研究室看到，房间里最引人注目的是墙上的10个屏幕。其中，8个屏幕显示五角场区域、杨浦河畔、高架桥、隧道出入口等实时车况。另外两个屏幕分别显示警方的处理情况和道路研究图。「透过录影视察及道路研究地图，我们可以实时掌握整个地区的道路情况。如遇道路拥堵，我们将立即安排警力前往现场进行封堵和引导。”
正如上述案例一样，协助交通执法也是道路交通研究与审判室的主要职责之一。“在日常巡逻中，我们会通过视频发现路面上的各种违法情况，如各种交通违章车辆、非规定时间内占用道路施工项目等。即使是该系统也能自动捕捉和识别车辆信息，在众多行驶车辆中筛选出不合格驾驶员和车辆年检过期等非法“大户”，并发出警报。在这些情况下，我们会联络附近的警方处理。”
除了需要立即处理的“热警报”，如交通执法、防止交通堵塞等。，道路交通研究和判断室还负责分析和判断该地区的道路交通状况。我们还将形成相关的周报、月报和季报。对于重点商业区和景区，在重大节假日到来之前，我们还将进行相关道路交通状况分析，制定工作计划，帮助相关交警大队和派出所做好道路预干预工作，利用大数据帮助做好道路管理工作，为市民创造安全畅通的出行环境。"
下一步，区公安局将继续优化和完善道路交通研究室和审判室的功能，继续推进杨浦区“智慧公安”建设，为解决超大城市精细化管理问题创造更多经验，有效提升市民的获得感、幸福感和满意度。
