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你有没有想过每天来来去去的路的名字是特别的？在普陀区，金沙江路、大渡河路和泸定路是红军长征经过的地方，它们的背后有着迷人的红色故事。
长风路的名称主要来源于西南省份
这些有趣的道路名称可能始于上海的道路命名规则。上海路名最大的特点是大多取自全国所有行政区域和著名的山川，如南京东路、四川北路、延安中路、江苏路、汉口路、绍兴路、黄河路、华山路等。，并显示对应于国家地图的有趣现象。
如果把一张上海地图和一张全国地图叠加在一起，就会发现浦东新区在东面，道路上经常可以看到山东的地名，如崂山路、潍坊路和德州路；虹口区和杨浦区与东北相对应，内蒙古和东部三省通称，如赤峰路、海拉尔路、哈尔滨路和海伦路；徐汇区与西南相对应，但在广西有很多地方，如桂林路、百色路和钦州路。普陀区怎么样？
普陀作为上海西北部的一个大区域，收集了许多西部省份的名称。例如，在普陀北部，有陕西的阜平路、高览路和铜川路；西部桃浦地区有许多甘肃地名，如武威路、敦煌路、祁连山路。位于普陀西南的长风地区呈现高原气候，云岭东路的“云岭”来自云南西北部的云岭山脉。大渡河路和金沙江路发源于青藏高原，流经青海、四川和云南。丹巴路和泸定路取自四川省甘孜藏族自治州丹巴县和泸定县，中江路取自四川省德阳市中江县。同蒲路取自西藏昌都区同蒲县，但随着行政区划的调整，现已更名为江达县，同蒲成为其管辖的乡镇。
这些地名中有许多与长征有着千丝万缕的联系。毗邻长风的常征镇就是最好的证明。1958年，在“人民公社”时期，长丰区隶属于常征公社(今常征镇)，属上海西郊(又叫果镇如区，后迁至普陀区)。长征公社的命名是为了纪念红军长征，继承长征精神，继续革命。公社下的许多大队都有革命的名称，如五星大队、红旗大队、万里大队、长征大队等。整个区域充满了“红色”的味道。
这些地方被毛主席写进了诗里
金沙江路和大渡河路是普陀区政府附近的两条主干道，建于1956年，东西南北交叉。
说起这两条大河，你可能会想到毛泽东的《长征七法》:这首诗写于1935年10月，当时毛泽东率领中央红军跨过岷山，长征即将结束。回顾长征过去一年所克服的无数困难和障碍，我充满了喜悦和战斗的自豪感。
1935年4月，蒋介石下令控制渡船，摧毁船只，封锁河流，以阻止红军渡过金沙江。在红军到达金沙江的前夕，敌人已经把所有的船只都冲到了北岸。五月初，中央军委干部团接受了在河边抢劫焦平度的任务。他们不分昼夜爬了180英里的山，幸运的是在金沙江附近的渡口找到了一艘船。原来这艘船派了间谍去南岸探索情况，但是间谍们不知道他们去了哪里。后来，在当地农民的帮助下，他们从水里捞出一艘破船，并用布堵住了漏洞。然后，他们乘着这两条船，悄悄地渡到了北岸。敌人的哨兵以为是间谍回来了，并不在意。红军发动了一次突然袭击，一举摧毁了一支正规军和一支保安队，控制了蛟平两岸的渡口。后来，他们又发现了五艘船。从五月三日到五月九日的七天七夜中，红军主力带着这七只船从容渡河。担任警卫的第九军团奉命继续在黔西打转，以牵制一些敌军。两天后，当部队到达南岸时，红军已经摧毁了船只，封锁了河流，逃跑了。这一事件被称为“巧渡金沙江”。
大渡河是岷江的一条主要支流，水流湍急。两岸是陡峭的山脉，地势险要。大部队极难通过。这里有两个值得称道的战役，“攻占大渡河”和“飞越泸定桥”。
五月下旬，当红军渡过大渡河的时候，并不像上次那么容易。在河边的安顺战场上，驻扎着国民党川军的军队和要塞。24日，红一军团在夜雨中突然从下游发起进攻，打败了川军两个连，占领了安顺战场，找到了一艘木船。25日上午，红一军团开始渡江。刘伯承和聂走在最前面指挥。十八名勇士分两批乘小船渡河，岸上的重武器和重武器同时开火掩护突击队渡河，最后战胜了对岸的敌人取得胜利。
纪念电缆桥上英勇的枪战
泸定路是儿童医院所在的南北向道路。2010年，泸定路桥竣工通车。从那以后，它可以穿过苏州河，从普陀一直走到长宁区威宁路。有趣的是，长征中还有著名的飞行泸定桥战役。七法长征中的“大渡桥冷”也是这场战争。
泸定桥建于1705年，是一座横跨大渡河的古桥。这座桥长103米，宽3米。桥两侧桥台的落井中固定有十三条链条，九条链条作为底链，四条链条作为两侧扶手。有12，164个铁环相互联锁。整座桥的铁片重达40多吨。桥的两边还有中国木结构的桥头堡。
自清代以来，泸定桥一直是四川进入西藏的重要通道和军事首都。为了守住要塞，国民党军队拆除了大约80米长的桥面，并在上面涂上了机油。他们用机枪和大炮在东桥头高地形成密集火力，并严密封锁了泸定桥的桥面。
1935年5月29日，红军渡过大渡河，沿大渡河左岸向北，到达泸定桥西岸。由22名战士带领的突击队，身穿冲锋枪，背上带着军刀，腰间挂着十几枚手榴弹，冒着枪林弹雨，在电缆桥上爬行。经过仅仅两个小时的战斗，他们以一种惊心动魄的方式占领了泸定桥。因此，整个泸定桥成为中国共产党长征中的一个重要里程碑。
现在，在泸定桥旁边有一个纪念馆，向人们展示了这场英勇的战斗，成为许多游客“红色路线”的重要一站。
我仍然记得长征路上最高的雪山
丹巴路是长风地区的一条南北向的道路。它曾经是普陀区的一条“破路”。自2010年开业以来，交通便利，连接了长风生态商务区和中央商务区。
长征中，红军走过许多边远地区，与当地少数民族结下了深厚的友谊。丹巴是长征期间红军驻扎时间最长的西藏县之一。现在，它以其古老的碉堡、藏族村庄和中国最美丽的村庄而闻名于国内外。
红军于1935年6月中旬和10月中旬两次到达丹巴，并于1936年7月离开北方，停留了近一年。
红军在丹巴期间，在全县范围内传播革命思想，在康巴地区建立了第一个革命根据地，在丹巴县(又称格尔德沙)建立了苏维埃政府，在王霸大商区、巴蒂、丹东市、连儿、聂夏、半山门乡建立了苏维埃政府。与此同时，第一支西藏红军在丹巴成立。
可以说这是长征中最艰难的旅程，伤亡惨重。悬空山，位于丹巴，是红军长征时攀登的最高的雪山。悬空山主峰海拔5470米，终年积雪，空空气稀薄，风暴和雪崩不断。“晃来晃去的山，晃来晃去的山，上下总有230人。一年四季没有雪，十个人上山不还。”西藏同胞曾建议军队绕过这座山。
1936年2月，红四方面军仍然咬紧牙关，坚持要过这座高峰。据统计，红四方面军西征康北时，至少攀登了11座雪山，其中许多士兵把骨头埋在高耸的雪山里。
