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描述:曹杨铁路综合市场南市场于6月份关闭,居民们无法放弃他们的怀旧之情。

“这段时间,每次路过兰溪路上的曹杨铁路综合市场,我总要多看看。这是21年的记忆!”陪伴普陀曹杨居民21年的曹杨铁路综合市场将于6月26日上午9点正式关闭。

记者昨天从普陀区了解到,随着时代的发展,曹阳铁路综合市场与该地区的转型发展和产业升级不相适应。因此,经过充分调查研究,普陀区政府和上海铁路公司决定将曹杨铁路综合市场南市场纳入今年的拆迁计划;至于拆迁后的规划,还在规划之中。

普陀曹杨铁路综合市场南市场6月26日将关停

旧市场很难“离开”

说起普陀的曹杨,有上海第一个工人新村——曹杨新村;有65年历史的曹杨公园和上海最长的蔬菜市场曹杨铁路农贸市场。北起曹阳路,经兰溪路,南接中山北路。它可以说是上海最长的蔬菜市场和最“可逛”的市场。在北方市场买蔬菜和日用品,在南方市场买光盘和贴纸...在上海任何受欢迎的东西都可以在那里找到。

普陀曹杨铁路综合市场南市场6月26日将关停

在青春的记忆中,有一个地方承载着无数普陀人。如今,大大小小的“拆迁”这个词到处都是,这让人们感到很难过。

网民凌空秋月回忆说,曹杨是上海的第一居所,而曹杨的综合铁路市场则在200米之外。我在那里住了七年,每周至少要去市场三四次。我可以闭着眼睛“背诵”每个摊位的位置和每个摊主熟悉的样子。虽然我搬了几次家,但我还是偶尔去看看。

普陀曹杨铁路综合市场南市场6月26日将关停

在普陀长大的80后小何(音译)坦言,虽然父母来过市场,他也没去太多,但还是不忍心关闭。“当我还是个孩子的时候,我也在那里带了贴纸和假发套装。曹对铁路综合市场的感情已不能用言语表达了。”

石楠市场的房子都是无证建筑

这被称为最长的“铁路市场”,因为它的前身是一条深度超过300米的铁路。根据老曹杨居民的回忆,这条铁路是从上海西站出来的,是用来运输货物的,由于长期不需要,这条铁路被慢慢废弃了。

1998年,一个大型室内农贸市场建成并开放,极大地方便了铁路两侧居民的生活需求。到今年为止,我已经陪伴上海人民21年了。

兰溪路贯穿整个市场,市场分为南北两个小市场,周边居民经常光顾。“因为品种齐全,而且蔬菜的价格比外面便宜得多,大约2元左右。”

北方市场是农贸市场,而南方市场是综合市场。记者从普陀区了解到,南方市场这次将被拆除。据悉,石楠市场的土地使用权属于铁路公司,所有房屋均为无照建筑。2015年,进行了全面重建,形成了目前的规模。市场上有209家店铺和159户商户,所有店铺的租赁合同已于2018年12月30日到期。

普陀曹杨铁路综合市场南市场6月26日将关停

现在,记者在现场看到,它即将被拆除,许多人行道已被清理。至于未来的规划,道路可能会修建,这仍在讨论之中。

来源:上海热线新闻网

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