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据长宁区介绍，周家桥街圣约翰明帝社区有一个机械立体车库，已经有10多年没开了。面对日益突出的居住区停车矛盾，行业委员会自2012年成立以来一直将此事提上日程。经过与开发商的多轮谈判，另一方于今年4月投资改善设备并翻修了整个车库。最近，立体车库已经通过验收，预计将于今年年底开放。社区工业委员会主任周瑞军表示，立体车库一旦开放，将增加40个停车位，这将缓解社区停车难的矛盾，大大减少主干道停车现象。
车库不被认为是历史遗留问题
圣约翰大厦于2002年开业，共有807户家庭。住宅区有3个地下停车库，185个停车位，110个地面停车位，其中2号车库配有机械立体停车设备。周瑞军说，车库的产权属于开发商，立体停车设备是原规划的，设施已经安装。然而，当小区交付使用时，车库还没有通过相关部门的验收，所以不能长期使用。因此，一直以来，车库只在一楼开了一个停车位。直到2012年行业委员会成立，立体车库的开放才最终提上日程。因此，行业委员会和开发商绿地集团开始了长达4年的谈判，经过多次艰难的沟通，他们最终达成共识，开放车库的费用应全部由开发商承担。
只有“两个证书”用于停车位的公共分类
立体车库的事情曝光了，一个新问题出现了。谁来停放额外的40个停车位？行业委员会随后贴出通知，征求业主的意见，最终以同时满足入户和购车两方面要求为排序标准的方案获得一致认可。“很多人已经有了固定的停车位，这是过去的惯例遗留下来的，所以这一次，没有停车位的车主应该先解决。注册时我们会看房产证和行驶证。”周瑞军说，从业主登记到信息核实，到最后整理整理，前后的名单都在社会上公示。 此外，从注册业主中选出三名代表组成监督小组，以确保每一步都是公开和透明的。在信息核实中，该物业还梳理了小区现有的停车情况，并将在未来逐步规范，实现一车一证。
计划安装的桩锁归还给人员
"我下班稍晚一点回来时，停车位很紧。"为了避免找停车位的麻烦，居民沈经常乘地铁上下班。这一次，他按照标准的排序得到了停车位，他非常高兴。记者在现场看到，原来的水泥被倒入环氧树脂地面，坡道是平的，地面是干净的，整个二号停车库是全新的。最近，保安也接受了专业培训，学习如何操作立体车库。
据悉，在停车位增加后，居住区还将在东、西大门的主干道和9-10号楼的小广场安装桩锁，禁止停车并归还给人民，以确保居民的安全。
