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据长宁区新闻报道:春节期间,铁路上海虹桥火车站每天运送约30万名乘客。由于急于回家,许多乘客买错了票,跑错了站,不能上回家的火车。这时,所有的乘客都会去站长办公室寻求帮助。让我们关注一下值班站长办公室的经理韩军,这位在上海虹桥火车站值班的铁路站长,他在36年参加了春节。

知否 知否 长宁区的他 春运值班了36年

“如果你不能改变它,这意味着你所有去益阳东的票已经卖完了,明白吗?请理解。”“正常情况下,你不能上车补票。”在铁路上海虹桥站的角落里,在30平米的值班站长室里,这位耐心细致地解释说,在春节期间,韩国站长一天要说上千次,大多数乘客都表示理解,但少数人不理解,把韩国站长当成“救命稻草”,一遍又一遍地解释他的理由,一遍又一遍地反驳站长的解释,以便回家。

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导演韩说,大家都能理解春节前回家的紧迫性。然而,国有法律、家庭规则和铁路规章制度规定,乘坐高速列车上车补票,不仅违反了相关规定,而且对高速列车的运行也是危险的。如果火车过于拥挤,后果将非常严重。如果是轻的,列车会自动报警,如果是重的,会直接导致列车运行中的事故,影响铁路乘客的人身安全。

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当然,法律原则无非是人情。当汗流浃背的男孩冲进值班站长的房间,告诉他父亲的严重精神疾病时,韩国站长立即为男孩回家的路提出了建议。原来,因为急着带刚出院的父亲回家疗养,这个年轻人把上海站当成了上海虹桥火车站。看到火车就要开了,去上海站肯定已经太晚了。那个年轻人匆忙赶来帮助值班站长。

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“今天安徽有什么车?别担心,帮你检查一下。”经过一番询问,站长韩改签了两张上海虹桥到南京南站的高铁车票,然后登上了火车,补足了后续南京南站到定远站的车票金额。

望着男孩离去的背影,韩站长的眉头皱了起来。对他来说,看着乘客安全回家是最幸福的事情。毕竟,在他进入铁路系统的36年里,他基本上都是在车站度过春节的。尤其是他来到上海虹桥火车站担任值班站长后,每个站长在春节期间都要至少值班两天,早上8点就去上班了。他不能休息,直到第二天早上0: 02最后一班火车进站。在早上5: 16第一班火车离开的半小时前,他不得不再次去上班。日复一日,年复一年,对于韩国站长来说,他和他的家人已经习惯了这样的日子。

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韩站长对说,起初对他的工作有一些抱怨,但后来他基本上习惯了。尤其是春节期间,有这么多的旅行者想快点回家,所以他们想通了也没有什么好抱怨的。在这个车站,所有到达的乘客都可以安全而满意地被送回家,这意味着每个人的工作都做得很好。

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一年一度的春节期间,无数的人走在路上,也有无数的人坚守岗位,努力为回家的人提供优质的服务,就像站长韩一样。在这里,让我们赞美他们!

来源:上海热线新闻网

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