本篇文章1249字，读完约3分钟
王爷财经领先:本周，在泰国消息中，中国采取泰国曼谷和东北部廊开府的第一期高速铁路工程签署。 这次，工程价格是506亿铢。
这对中国和泰国的双边经济意味着什么？
另外，作为以前流传下来的高铁强国，日本为什么“不及格”呢？
本周( 28日)，中国、泰国传来了好消息，双方就高铁建设达成协议并签署了协议。
这次，两国签署的是连接泰国首都曼谷和东北部走廊开府的第一期工程(约253公里)的一部分，建设费为506亿铢(约109亿元)。
另外，泰国政府发言人表示，包括轨道和电气系统等技术合作协定和人才研修等相关内容，双方预计在2026年完成一期工程。
有趣的是，王爷财经观察到媒体一年前就该工程项目进行了报道，由于费用、协议货币等问题，双方谈判暂时陷入僵局，但最终进行了一年以上的谈判，年，两国基本达成一致。
但是，由于新冠疫情合同延期了，到了本周正式完成了合同仪式。
值得一提的是，以前流传下来的高铁强国日本以前也多次参加泰国的高铁项目，取得了一点项目，这次泰国也选择了中国，放弃了日本，换言之日本的高铁这次“不及格”。
关于原因，据媒体报道，这可能与日本高铁的进度有关。 特别是，这与迄今为止日本和其他东南亚国家印度和越南合作进展缓慢密切相关。
据外国媒体报道，日本获得了包括印度、越南在内的一点高铁项目，但现在进展缓慢，具体如下:
另一方面，日本、印度的高铁项目处于“无限停止”状态。
另一方面，日本和越南的钢铁项目也因高额的价格问题长时间被“搁浅”。
最后一个问题:这条高铁项目的合同对中国和泰国的经济意味着什么呢？
对此，日经情报分解评论说，这将成为中国“一带一路”倡议的一部分。
例如，泰国首相巴育在签约仪式上表示，高铁项目期待着进一步深化泰国和中国的关系，促进两国经济繁荣和可持续快速发展。
然后，这个高铁项目完成后，将进一步提高泰国和中南半岛地区的基础设施建设和相互连接水平，为泰国经济的可持续快速发展注入新的活力，促进沿线各国的经贸交流和人员往来，推进地区的快速发展和繁荣。
实际上，王爷根据财经观察，根据最近公布的数据，2019年，中国首次超过日本，以2600亿铢(约560亿元)成为泰国最大的投资来源国。
当然，对中国来说，高铁已经开始成为中国的“新四大发明”之一，而且也成为中国新的国际“名片”。
你觉得这个怎么样？ 其次，你觉得东南亚对日本、中国高铁的态度会怎么样？
注:本文由王爷说是财经编纂的，需要转载的话，可以事先关注账户，私聊联系王爷本人，得到许可后转载。 转载后，请转载于原文。 不能转载任何图像文字的转换图集、视频等形式。 请务必研究侵权。 另外，文中的观点是个人的观点，只用于学习交流讨论，没有构成投资提案！ 文案有疏漏，有错误，欢迎批评指正！
感谢大家的阅览。 欢迎评论。 如果你喜欢我们的复印件，可以在下面称赞，分享，或者点击“看”。
本文首次在微信公共平台上发表:王爷说了财经。 复印件是作者个人的观点，不代表上海热线网的角度。 投资者据此，风险请自己承担。
