本篇文章389字，读完约1分钟
华东民航局负责人今天透露，上海浦东和虹桥机场的旅客吞吐量、货物吞吐量和邮件吞吐量已经非常饱和。因此，上海将提前规划建设一个大型通用航空空机场，并在长三角地区规划一个辅助机场，以确保上海的经济社会发展和人民的出行需求。
上海通用航空空机场位于青浦，计划跑道长约2500米，主要用于公务飞机的起降。
CPPCC全国委员会委员、华东民航局局长姜怀玉告诉knews，导航机场目前正在遵循这一程序。“这需要审批、土地使用等。我们将支持地方政府这样做，以便我们能够利用有限的资源在大型飞机上起飞和降落，并确保更多的乘客能够出行。”
同时，江苏、浙江和上海正在合作确定上海辅助机场的位置，即第三机场。“主要功能是支持上海交通流量的溢出。嘉兴、南通、无锡、宁波，这些地方都可以来担当。江苏、浙江和上海正在相互合作，以前的机场将相互合作进行改建和扩建。运费、低成本、物流等。，把它转移出去。”
