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宝山区政府与临港集团近日举行了南大区域整体转型升级战略合作签约仪式,共同开发建设上海临港南方智慧城市。南达地区整体转型升级进入了一个新阶段——从综合整治到开发建设。宝山区建议南大区按照“不低于黄浦江两岸”的标准,对核心区的控制性详细规划和城市设计方案进行修订和升级。

宝山开辟建设卓越全球制造基地"主战场"

南达地区是上海中心城区为数不多的可开发地区之一,也是全市重点转型发展地区之一。为了更好地推进宝山区的整体转型升级,临港集团按照市委、市政府“区域合作、品牌联动”的战略要求,于2016年11月与宝山区签署了深化战略合作协议,确立了“1+x”的整体合作范围。目前,双方共同开发建设的高静镇项目已进入收获期,保山市工业园项目也已启动。

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在此次签约中,双方就“1+x”中的“1”达成一致,即南达地区合作开发的具体内容,这意味着南达地区整体转型升级进入实质性阶段。双方表示,将充分发挥各自优势,积极服务国家战略,全力打造上海科技创新中心重要承载区、国家战略性新兴产业集聚区、R&D人工智能产业和商业应用核心区、全国汽车网络产业集聚示范区。

宝山开辟建设卓越全球制造基地"主战场"

宝山区表示,要按照“不低于黄浦江两岸”的发展标准,对核心区的控制性详细规划和城市设计方案进行修订和升级,建设商业、商业、生态、宜居、交通协调发展的转型升级示范区,成为生产、生活、生态一体化发展的新模式。

宝山开辟建设卓越全球制造基地"主战场"

宝山区近日发布的《上海“四大品牌”启动行动计划》提出,要对接“上海制造”品牌,充分发挥制造业根深蒂固的优势,“在角落里赶超”,成为上海打造全球优秀制造业基地的“主战场”。到2020年,宝山区工业总产值将从去年底的2301亿元增加到2800亿元至3000亿元,南达和吴淞两个重点地区将在其中发挥重要作用。南达地区将着力打造智慧城市最佳实践区,培育以国家级汽车联网产业集群为特色的人工智能、芯片设计和互联网高科技产业集群。据悉,市发改委和市经委已将宝山区列为全市智能车联网产业发展的两大核心区域之一,并正在争取“全国智能车创新发展平台”落地,打造国家技术中心和国家工程中心。

来源:上海热线新闻网

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