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当一辆大型车辆右转时,它的视野中有一个盲点。如果右转速度过快,非机动车和同方向直行的行人没有按要求受到礼貌对待,很容易造成包饺子事故,造成人员伤亡。今年年初,上海市公安局交警部门在宝山区罗月公路沿线四个主要路口安装了新型“电子警察”,专门用于捕捉大型车辆“右转不直行”的情况,同时加强了对各类大型车辆交通违法行为的现场整改,以增强大型车辆的交通安全意识。

宝山率先试点新型电子警察 抓拍大车“右转不让直行”

据了解,抓获该机动车的“电子警察”向右转,不要让它直行”与十字路口信号相符。在绿灯状态下,一旦发现右转过程中非机动车和未能同向直行的行人,电子警察将记录下整个非法过程,并持续捕获非法车辆,并保留其中三辆作为执法证据。根据《道路交通安全法》的规定,转弯车辆未按规定让直行车辆或行人先行的,依法给予3分罚款200元的处罚。

宝山率先试点新型电子警察 抓拍大车“右转不让直行”

“罗月公路沿线的货运企业比较集中。因为路况很好,很多大型车辆会右转,开得很快。在这一过程中,非机动车和同一方向直行的行人不礼貌,这也造成了交通事故。”上海市公安局宝山分局交警支队第五大队队长周平表示,在众多大型车辆违法行为中,“右转不让直行”的违法行为尤为突出,一旦发生事故,后果也十分严重。今年年初,交警部门在罗月高速富源路路口安装了第一套专门用于抓捕大型车辆“右转不准直行”的“电子警察”,通过加大非现场执法手段,进一步加大了对大型车辆的打击力度。

宝山率先试点新型电子警察 抓拍大车“右转不让直行”

大型车辆的管理一直是交通管理的“痛点”

除了“右转不要直行”之外,大型货车超载、超速、变道等交通违法行为也时有发生,容易引发重大交通事故。宝山区作为钢铁物流的承载区和上海航运中心的中转通道,共有货运企业3046家,大型货运车辆种类繁多,管理难度大。对此,保山市公安局结合道路交通整治行动,不断强化大型车辆管理措施,重点抓好道路执法、源头监管、隐患治理和协同治理。

宝山率先试点新型电子警察 抓拍大车“右转不让直行”

电子警察将在大型车辆的交通安全管理中发挥积极作用

目前,保山公安交警部门已对全区55家“两客一危”企业实施全覆盖源头监管,督促企业切实履行交通安全主体责任。同时,充分发挥保山物流货运工会联合会的自主管理优势,广泛开展交通文明宣传教育,进一步提高大型货车司机的交通合规性。

宝山率先试点新型电子警察 抓拍大车“右转不让直行”

上海市公安交警部门也提醒非机动车和行人在通过路口时要仔细观察路况,尤其是大卡车转弯时,必须减速并保持一定距离,以免发生交通事故。

来源:上海热线新闻网

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