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据宝山区介绍,从本月开始,从梅兰湖交通枢纽站出发,往返罗甸工业园区的通勤班车开始试运行,最终解决了园区内白领上下班的问题。

据悉,罗店工业园区已有六、七十家企业落户。随着园区内各类企业的发展,最近3公里内员工上下班的问题日益突出。罗店实业有限公司倾听企业心声,通过与上海公交五号线的充分沟通和协调,精心制定运营计划,成功开通了7号线至工业园区的通勤班车。通勤巴士从梅兰湖交通枢纽站出发,从一点到另一点为公园服务。目前有三个早晚高峰,共六班,间隔约30至40分钟。公园内有九个车站,为员工提供免费乘车服务,并通过轨道交通到达公园的“最后3公里”,进一步减轻了员工上下班的麻烦。

宝山区罗店开通勤班车 解“最后3公里”难题

记者还从在宝山区罗店镇召开的2019年进一步优化经营环境推介会上了解到,鉴于对业务流程的不熟悉,罗店镇还成立了专业助理团队,对社会投资项目开展行政审批协助服务。为全镇所有已登记的社会投资项目提供“管家式”行政审批协助服务,免费提供咨询指导、陪同办理、快速办理、咨询联合审查、委托代理等各类服务。

来源:上海热线新闻网

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