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本周的观点

动力煤:煤炭价格仍将走低,关注需求方的表现。周六,主要发电厂的平均日消耗量为664,000吨,比上个月减少了3,100吨。周五,库存为1409.56万吨,比上个月下降1.83%。北部四个港口的平均日吞吐量为124.7万吨,比上个月减少5600吨。四个港口的日平均运输量比上个月减少了168,600吨,至1269,000吨。四个港口的总库存量为14,508,000吨,下降了2。在4月至5月的火力发电淡季,预计在短期经济回弹力下,发电厂的煤炭绝对消耗量将保持较高水平,在煤炭消耗量相对较高的情况下,发电厂的库存量不太可能进一步累积。短期电厂的购买意愿很难提高。尽管大秦线仍在维修中,但港口库存压力仍难以缓解。假期过后,坑口恢复生产的情况并不明显,但总体过剩仍加剧了坑口的压力。如果后续需求方的连续性良好,预计下游和港口库存被取消后,煤炭价格将停止下跌,并在相对较低的坑口库存下反弹。短期内,煤炭价格仍将走低,并关注需求侧的边际变化。

动力煤价格仍将走弱 焦煤短期承压财经

双焦:下游仍将挤压上游利润,而煤焦价格将继续疲软。本周,社会钢材库存环比下降5.13%,钢厂建筑钢材库存环比下降9.22%,myspic指数环比上升0.46%,163家钢厂产能利用率环比上升1.65个百分点,至74.87%。本周,钢材出货表现依然强劲,库存去库存速度依然很快。然而,恢复生产的边际影响在未来可能会减弱,短期钢价可能仍会走软。随后的趋势取决于需求的绝对表现,这仍有待观察。在原材料有效脱销之前,很难提高钢厂的采购意愿。目前焦化厂和港口的库存压力很大,价格将继续走软。然而,目前大多数焦化厂已经陷入亏损,或者通过压缩生产获得了好的价格,环境保护可能变得更加严格。然而,短期可乐的议价能力仍然很弱。考虑到目前炼焦煤库存水平,弱焦炭价格仍将向上游传导,煤炭价格将放缓。随后的边际改进需要继续扩大产业链的利润并继续关注

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投资建议

有可能修复领先目标的估值,而阶段性反弹应该谨慎参与。本周,煤炭指数上涨0.02%,比万德的全a股指数低0.31个百分点。1.在终端资金紧张的情况下,预期需求恢复范围有限;2.目前,火电厂和港口的电煤库存较高,基本面仍将减弱;3.就炼焦煤而言,即使钢铁价格在后期出现反弹,也不一定会很大。目前,焦炭供需仍然过剩。预计后期生产转移压力将有所调整,炼焦煤价格将面临压力;4.在经济预期波动的情况下,领先指标的估值可能会有所保留或修正,应关注具有业绩优势的领先企业,如陕西煤炭工业。

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风险警告:

宏观经济大幅下滑;

供应急剧增加。

来源:上海热线新闻网

标题:动力煤价格仍将走弱 焦煤短期承压财经

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