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近两天来，随着“成都女司机变道被殴打”事件的不断发酵，“女司机”再次成为热门话题。“爬陡坡时，汽车打滑，撞上了路人”，“4年没有碰车，女司机摔断了腿”，“倒车，伤了两辆车”...一些消息继续传播，女司机几乎成了“道路杀手”的同义词。有些人甚至提出“女人不适合开车”的观点。
然而，女司机真的比男司机更危险，不适合开车？我们的调查发现，在现实中，女司机发生交通事故的概率远远低于男司机，尤其是在公共汽车和出租车行业，她们的工作表现甚至比男司机更好。业内人士也在试图为女司机辩护:她们的驾驶水平是否好与性别无关，而只与个性和熟练程度有关。没有必要给女性贴上“天生不适合开车”的标签。
老交警:造成事故的女性比例很低
交通管理部门没有给出上海交通事故中男女司机比例的具体统计数据，但记者从一位老交警那里得到了一些答案。
“女司机会发生事故，通常发生在停车或进入仓库时。在道路交通事故中，女司机比男司机少得多，占20分之一。”他说，在导致死亡的重大交通事故中，女司机的比例甚至更低。
有些人可能会质疑，这一比例可能与女性司机较少以及总驾驶时间比男性少得多的事实有关。据公安部交通管理司统计，截至2014年底，中国机动车驾驶员人数已超过3亿，其中汽车驾驶员超过2.4亿，占驾驶员总数的81.62%。其中，男性驾驶员2.3亿人，占76.52%；女司机7092万人，占23.48%。
"上海的男女司机比例大致相同。"交警表示，女司机确实越来越少，总驾驶时间也越来越少，但这些因素不会造成交通事故数十倍的差距。他认为女司机有更高的驾驶安全系数。行业评价:女司机工作更好
在上海，有许多出租车和公交车的女司机。记者从相关企业了解到，女性的驾驶技术并不比男性差，甚至在某些方面比男性更好。
目前，上海客车一汽公司共有司机1682人，其中女性188人，占司机总数的11.17%。今年第一季度，该公司发生了104起交通事故(乘客受伤)，比去年同期下降了1.88%。所有这些事故都是由男性司机造成的。
“总的来说，女性司机在安全驾驶方面远远优于男性司机。在去年的安全运营数据中，女司机的事故较少。由于其天生的细腻和耐心，女司机的服务质量受到乘客的高度赞扬。”公司官员表示，这些女司机的出色表现得到了一致认可。根据实际需要，该公司雇佣了30多名女司机，她们将于今年退休。
此外，来自上海四大出租车公司的消息显示，尽管女性司机的比例与公共交通公司相比并不高，但女性出租车司机的交通违章率明显低于男性司机。
业内人士:你开车开得好不好与性无关。
然而，在驾校教练看来，女性“天生不适合开车”完全是无稽之谈。他们的驾驶技术是否好与性别无关，只与个性和熟练程度有关。
上海荣安珠玑驾校高级教练陈对记者说:“如果你想把车开好，最重要的是要大胆小心。有些女孩比男孩快。在最近几年在驾校接受培训的学员中，男女通过率指标基本相同，几乎没有差别。”
他说外向的人喜欢尝试，所以他们比内向的人更快地掌握基本要素。此外，一些女孩可能天生对机械等不感兴趣，所以她们应该学得更慢，但这并不意味着当她们变得熟练时就不能开好车，成为好司机。
对于女司机是“马路杀手”的说法，陈表示，他也注意到了网上的相关新闻，发现大多数所谓的杀手级“女司机”都是刚刚起步的新手司机。他们在路况、车辆熟悉度、预警和危险情况处理方面都很薄弱，并且犯了一些低级错误。然而，这些情况在男性新手司机中也很常见，但是公众舆论并没有如此频繁地报道。
社会学家指出，认为女性不适合开车的观点是由社会文化造成的。在过去，女性过去开车较少。因此，他们认为女性在这方面的操作很差。一旦他们发现自己在驾驶方面有问题，他们就会加强这种意识。到目前为止，还没有非常明确的证据表明女性和男性的大脑存在明显的差异，所以完全没有必要将女性贴上“天生不适合开车”的标签。
