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昨天上午11点28分,沪苏通铁路正式开通运营,上海火车站和南通西站的c3836和c3839动车组列车同时发车。与此同时,世界上最大的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江铁路桥也已投入使用。

沪苏铁路是全国“八纵八横”高速铁路网的沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分。它北起江苏省南通市,从现有的宁启铁路赵典站出发,经南通市通州区,南渡长江,经江苏省苏州市张家港、常熟、太仓,最后到达上海嘉定区,全长143公里,设计时速200公里。赵典、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南和安亭西有9个车站。

沪苏通铁路开通运营 二期可从浦东直达南通

在沪苏通铁路运营初期,铁路部门将安排每日线路、周末线路和高峰线路的列车,每日最多运行44.5对客运列车和6对货运列车。新增的每日和周末列车为:南通至上海虹桥9.5对,上海至南通4.5对,南京至上海虹桥1.5对,上海至南京5.5对,扬州至上海虹桥1对,上海虹桥至台州1.5对,台州至上海2对,黄山北至扬州(台州)1对,南京至杭州南1对,启东至杭州南1对,启东至上海虹桥1对,上海

沪苏通铁路开通运营 二期可从浦东直达南通

沪苏通铁路的开通运营将进一步提高铁路过江运输能力,改善长江三角洲地区的铁路网布局和区域综合运输体系。届时,苏州所辖的张家港、常熟和太仓将同时与长江三角洲铁路网相连;南通至上海的铁路始发线路也将实现“由曲线向直线转变”,无需绕过南京。据估计,两地之间最短的铁路旅行时间将从目前的3.5小时缩短到1小时6分钟。同时,上海虹桥到台州和扬州的最快运行时间分别为1小时48分钟、2小时22分钟。

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住在航头的曹先生希望沪苏铁路能尽快进入浦东。曹先生的家乡在台州。近年来,由于假期公路拥堵,他很少选择在假期开车回自己的家乡。随着沪苏铁路的开通,从上海到台州最早只需1小时48分钟。他认为,开通子弹头列车的最大好处是可以避免在假期被堵在路上,但从家里到虹桥站要花一个多小时才能上火车。"如果你到了浦东,会更方便."

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目前,沪苏通铁路是项目的一期工程,二期工程将从太仓经浦东至奉贤司徒安。线路全长111.8公里,其中江苏省7.3公里,上海104.5公里。太仓站、徐星站、外高桥站、曹璐站、上海东站和司徒安站共有6个车站。该线路采用客货共线,设计速度为200公里/小时,建设周期为5年。

来源:上海热线新闻网

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