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区与区之间的分界区容易造成交通混乱,那么谁来负责管理“真正的空区”呢?

位于黄浦区与徐汇区交界处的南昌路、陕西南路交叉口,行人闯红灯、非机动车逆行等违法现象在早晚高峰尤为突出。

但是,由于辖区的限制,两区交警部门很难实施有效的措施,导致了交通混乱和“真空区”的管理。黄浦交警支队第七大队的警察徐斌说:

在执勤时,经常会遇到这样的情况:违章者逆行乘坐的非机动车明显在马路对面,但路口以西的停车线属于徐汇边界。当他通过指挥中心把徐汇交警叫到现场时,违章者已经不见了。

这种情况在上海并不存在,交警部门也意识到了这个问题。通过大规模的调查和问题清单的整理,已经确定了7个第一批交通混乱点,在边境地区之间的地区,迫切需要解决。

“轮换”有助于克服困难

今天早上,在陕西南路南昌路口,两个区的交警和辅警都在这个路口执勤。在十字路口的西北角,两名黄浦交警正在调查一起非法使用电动自行车的案件。在十字路口的东北角,两名徐汇交警正在检查一辆非法装载的货车。一个行人穿过路中间,被警察发现拦住了。

管理"真空带" 陕西南路南昌路交警启用"轮值制"

与此同时,两名从地铁里出来,直接在路中间穿过马路的行人被拦住了。徐汇交警支队的警察对他们进行了教育。

据悉,作为全市公安交警治理区与区交界地区秩序混乱的工作内容,陕西南路南昌路口将重点整治行人在高峰时段过马路等交通违法行为,并在路口设立交通服务辅警站坚守岗位,加强对非机动车乱骑的“前端劝阻”,查处机动车违章、共用自行车乱停、“五类车”集客候客等行为。

管理"真空带" 陕西南路南昌路交警启用"轮值制"

来源:上海热线新闻网

标题:管理"真空带" 陕西南路南昌路交警启用"轮值制"

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