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据黄浦区消息,7月8日上午10点,人民路19号富友大厦(中南大厦)基地内响起了欢呼声:基地大屏幕上显示的签约率固定在“98.70%”,远远超过了第二轮协商的有效比例。

近年来,作为推进黄浦区旧城改造的重点区域,老城区改造工作一直在“转移和加速”。

记者从区旧城改造办公室了解到,今年上半年,全区五个新开工项目中,有四个项目位于老城区,涉及近8000户。上月末提前完成旧房改造任务后,黄埔将继续推进下阶段桥家路西段和蓬莱路北部旧房改造工作,力争到2021年基本完成老城厢地区大规模征地工作。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

老城区是推进旧城改造的重点

老城厢位于黄浦区人民路和中华路附近,总面积约199公顷。它是黄埔四大历史街区之一,历史悠久,文化底蕴深厚。老城厢作为上海本土文化的摇篮,保留了上海最传统的居住形式,如小街小巷和小型建筑。然而,它也显示了密集的老房子,狭窄的空,商业和住宅混合空的特点,这是最糟糕的生活条件在黄埔

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

近年来,老城厢地区一直是推进黄浦旧城改造的重点区域。结合征地、旧房综合修复、拆迁改造等不同渠道,先后实施了泸湘园旧改造用地、富友土地、亚龙土地、聚奎新村等一批民生工程,1.6万多居民生活条件得到改善。但是,从目前情况看,到2018年底,仍有24,000多户旧房居民,其中17,000多户没有卫生设施,旧区改造和城市更新任务仍然十分艰巨。从去年第四季度开始,黄浦区结合CPPCC重大项目“历史风貌保护与老镇区改造研究”的研究成果,对规划形式、功能定位、改造实施路径和资金筹措等进行了反复研究。并决心通过近年来的加速推进,实现居民生活条件的根本改善和城市面貌的根本改变。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

四个象限正在有序地前进

记者了解到,在黄浦区规划中,复兴东路为横轴,河南路为纵轴,老城厢区域分为四个象限,其中富友片区为第一象限,芦香苑片区为第二象限,文庙片区为第三象限,乔家路为第四象限。黄埔在推进旧改革的过程中,始终坚持保留、改造、拆除的方针,充分发挥政府、企业和居民的力量,齐心协力推进。就征地而言,已启动的五个项目包括五大类:城市联合征地和储备、政企合作、区级单独征地和储备、文化公益和社会发展。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

例如,此次生效的富友中南地块属于老城区的第一象限,是一个涉及3400多户的城市联合土地储备项目,是富友地块的第二阶段。去年10月,一期工程北座开始收楼(涉及近3300户),当天签约率超过90%,不到一周就达到99%,现已基本关闭。富友中南大厦于6月22日正式开始预签约工作,当日签约率超过92%,现已超过98%;在后续工作中,黄埔将把零变成一个整体,统筹规划两个阶段的收尾和土地交接工作,力争明年全面完成收尾工作,尽可能缩短后续土地上市和建设的周期。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

目前,老城厢其他片区正在有序推进旧城改造,黄浦区正在对地块内的保留和保护建筑进行分类整理和筛选,并提出更好地保护和利用老城厢这个上海本土文化的摇篮的方案。

下半年重点关注“毛镝”处置

事实上,从去年开始,黄埔的旧改革已经开始“加速”。今年上半年,黄埔先后推出了苗文689小区、建国路67小区(西座)、老城厢563小区、富友中心南座、乔家路东座五个项目,均在短时间内见效;包括轨道交通14号线南浦地块在内的五个项目已经关闭。截至今年6月30日,黄埔区已有8000多户家庭签署了旧房改造合同。这相当于提前半年完成了年初制定的各项任务和目标,实现了黄浦区旧体制改革的历史性突破。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

工作成果的取得离不开黄埔老干部的不懈坚持和努力。“旧制改革被称为‘天下第一难’,黄埔区的党员干部都面临着这种困难。”区委书记高云说,黄埔区的党员干部在旧的改革中,发扬了负责任、艰苦奋斗、勇于奉献的精神,以服务人民的心情,努力抓住时机,把旧的改革落到实处,让老百姓早日受益。

黄埔老城厢旧区改造“换挡加速”

虽然黄浦区全年都完成了老区改革的任务,但今年下半年黄浦区老区改革的推进不会放松。区委书记高云表示,今年下半年,黄浦区将重点处置“毛镝”,重点抓好金陵路和建国路的旧路改造,全力解决黄浦区最大的民生问题。

来源:上海热线新闻网

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