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从6月1日开始，打车软件将在几秒钟内接受订单并租用顶灯。
出租车信息平台将启动，以接受“滴滴”和“快的”预订，该平台将在乘客装载后阻止出租车软件发送。
●它不是一个电话平台，不对公众开放。
■上海出租车信息服务平台将于6月1日投入运营。未来，全市出租车将“在一个网络中调度”
■将验证驾驶员和车辆信息，以防止“黑车”收到订单。
[如何快速更换顶灯]
出租车软件收到出租车订单后，会将成功调度信息发送到出租车信息平台。出租车信息平台根据车牌号识别其合法性，一旦确认，将向出租车电控系统发出顶灯转换密码。出租车公司将立即向出租车的车载智能终端发送该命令，从而实现顶灯变为“电控”状态。这个过程只需要几秒钟。
[如何避免接受公共汽车订单]
如果乘客乘坐电梯乘坐出租车，且车辆处于“重型车辆”状态，出租车调度系统将向出租车信息平台发送“重型车辆”状态，出租车信息平台将确认车辆已通过出租车软件注册，并可将车辆的“重型车辆”状态通知出租车软件系统。当乘客通过打车软件打电话给汽车，打车软件发送一张票时，票不会被发送到汽车。
早报记者钟辉
明明空车，却没有理会杨钊的乘客。从6月1日起，上海通常以0+的分数走上街头的场景可能会显著改善。届时，“上海出租车信息服务平台”将投入运营，承担滴滴、快的出租车等预订服务的四大出租车顶灯将实时转换为“电音”。
未来，上海出租车信息服务平台还将拓展服务功能，如扩大车辆调度规模，逐步实现全市出租车“一网调度”。未来，出租车信息服务平台还可能向公众开放一些查询功能。
市交通委员会主任孙建平昨日也透露，上海出租车价格调整计划将于6月底前公布。
顶灯被实时转换成“电动调节”。
上海出租车信息服务平台开通后会发生什么？在行动开始时，我们将从市民反映的强烈问题开始。
空的汽车从你眼前经过，但它们不会停下来。对于那些急于打车的人来说，这无疑是一件非常令人沮丧的事情。昨天，上海出租车信息服务平台建设单位向媒体展示了相关功能。
上海出租车信息服务平台将从技术上实现车辆运行状态识别功能。对于承担“滴滴、快的”打车等预订服务的车辆，顶灯将实时转换为“电音”，可有效消除乘客推广中的误解。
这个平台可以保护“客车”。
开车时接受命令？许多出租车司机都遇到过类似的情况。出租车司机配备了多个终端。在驾驶过程中，会听到一个接一个的声音，并实时广播附近乘客的需求。司机在开车时经常检查打车软件，甚至忽视路况。"你不怕在看手机的时候影响驾驶安全吗？"许多市民感到害怕。
上海出租车信息服务平台提高车辆运行安全性——“重车屏蔽”。所谓的“重型汽车”是指已经载客的出租车。出租车运行状态可以通过四大出租车调度系统实时上传到出租车信息平台，通过平台可以查看车辆的实时状态。当乘客通过打车软件打电话叫车，打车软件发出一张票时，它不会向“重车”发出一张票。
乘客下车后，公共汽车处于空公共汽车状态。此时，空总线的状态将被转发到出租车信息平台和出租车软件平台。一旦乘客通过打车软件呼叫汽车，打车软件就可以向汽车发送订单。汽车成功接合后，出租车信息平台发出“翻转”命令，将车顶灯变为“电动调节”状态。司机开车到了登机口，乘客们成功地完成了流动出租车服务。
黑色汽车再也不能“浑水摸鱼”
如何识别“黑车”和“克隆车”？打车软件出现以来，打车软件一直处于“黑车”的阴影之下。
为了防止“黑车”浑水摸鱼，上海出租车信息服务平台专门增加了验证驾驶员和车辆合法性的功能，并及时反馈驾驶员和车辆身份对比结果。
上海市交通委员会昨日披露，该平台拥有上海出租车行业最完整的员工和车辆注册信息。在滴滴、快的打车软件中添加或更改注册信息后，该信息将被发送至平台进行合法性验证。该平台将打车软件的出租车信息与行业管理部门的注册信息进行对比分析，列出异常情况，并将验证结果及时反馈给滴滴和快的，帮助他们完善注册信息，与行业实际情况保持一致。同时，还将验证结果通知乘客管理部门。
"目前，超过98，000名合法出租车司机在我们的系统中注册."在演示现场，工作人员在介绍系统时，将许可证号“228133”输入系统。司机的信息立即显示出来，表明他是合法司机。工作人员再次输入“347585”，系统中找不到该号码对应的驾驶员信息，表明这是一个异常可疑的驾驶员操作证号码。该工作人员输入了另一个车牌号码，可以找到相应的信息显示该车是合法运营的。
