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在上海的一些老社区，电瓶车的安全充电和乱停是个难题。日前，记者从静安区枝江西路街道了解到，从去年开始，街道就以网格化党建引领社区治理工作。目前，辖区旧区已建成49个非机动车智能车库(棚)，非机动车停放数量增长近30%，缓解了非机动车乱停放的矛盾。到目前为止，车库火灾和车辆盗窃的数量为零。
枝江西路街道上的大部分住宅小区都建于20世纪70年代末至90年代初的旧公租房社区。各种公共基础设施先天不足，居民主要使用电动车、自行车等非机动车出行，造成社区非机动车乱停难停的矛盾。
“停车场所狭小破旧，无人管理容易被盗，充电设备紧缺，汽车保安员在车库吃住，消防安全隐患十分突出。”街道办事处主任马世伟说，社区里的一些居民把家里窗户上的插座接线板扔到地上给电瓶车充电，这很容易导致漏电、触电等伤害。
为了从根本上改变非机动车停车难的问题，街道借助静安区推进的“美丽家园”建设项目，与中国联通上海公司等第三方单位合作，利用大数据和物联网技术，对街道旧住宅区的非机动车车库(棚)进行智能化改造。
然而，在开始时，一些居民并不了解翻修工作。原来，过去有些居民把车停在门口，现在把车停在车库里不方便。过去，停在一些社区的一些非机动车无人看管，但它们是免费的。现在他们必须支付一定的管理费和停车费；一些住在车库旁边的居民担心翻修会对他们自己的家造成影响。
为做好老小区非机动车智能车库建设，惠及广大居民，街道决定发挥小区网格化党建的主导机制，以党员为主导，其他居民参与，推进项目实施。2018年下半年，在非机动车停车问题较为突出的富源坊小区率先进行了试点。
街道党工委书记柯琪表示，在智能车库的改造和建设过程中，富源坊建立了小区党务大楼网格。小区党支部书记顾一玲担任电网领导，建立了三个微网。每个微电网配备10至20个电网成员，每个电网成员负责联系25至30个家庭。同时，电网党员践行“四个率先”，即率先签署支持建设承诺书，率先实现非机动车进入党员家庭车棚，率先参与非机动车管理志愿者维护，率先进行电网走访，实现走访居民全覆盖。
经过各级党建电网联系的努力，92.94%的居民同意实施智能非机动车车库建设，远远超过三分之二。车库建设进展顺利，于2018年10月竣工并投入使用。
记者在富源坊小区的非机动车智能车棚现场看到，车棚采用了新的美观的膜结构材料，地面铺设了新的深绿色沥青材料，非常干净整洁。
据报道，车棚有一个“智能大脑”:无人值守，居民可以刷卡进出，居民可以通过手机相关的小程序实时查看车棚内自己电动车的充电状态和安全显示；设计师联通为街道网格中心和住宅物业公司创建了一个两级管理平台。车库内的智能设备将住宅非机动车库中的信息通过物联网技术实时传输到住宅物业和街道网格化中心管理平台，方便工作人员及时掌握情况并快速处理；车库内安装有无线传输烟雾探测报警器、远程报警器、悬浮干粉灭火器等设备。如果发生电气短路火灾，系统将报警并灭火。
街道及相关单位也建立了公众责任保险，将覆盖居民智能车棚内的电动汽车，最高可报销50万元，年保费不超过1000元(从车棚管理和收费收入中收取)。
富源坊小区非机动车智能停车棚建成开放后，150个停车位全部出租给1个空.优美干净的环境、智能的设施和平价的停车待遇让其他老住宅区的居民羡慕不已，并敦促街道在他们的住宅区建造智能车库。针对公众意见，街道党工委办公室对14个居住区的48个非机动车车库(棚)进行了智能化改造，包括1233弄、共和新路、红南山居、枝江新村、苏家巷、光华广场等，大大改善了老街社区居民的停车环境。目前，枝江西路街道49个旧公房小区的智能非机动车车库已经改造完成，停放车辆由1625辆增加到2132辆。
