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描述:南汇交通记录中的“钢渣路”记录
我出生在浦东新区(原南汇县)惠南镇的一个小村庄——四墩。这个地区所有的地名都有“土堆”和“火炉”，都与古老的盐业有关。在我的印象中，在我童年的面前，石头上有一条破旧的泥路，这里俗称“钢渣路”。因为所谓的“路上的石头”实际上是炼钢和炼铁产生的废物。这条钢渣路是当时进出村子的唯一途径。由于钢渣路面崎岖不平，东有坑洼，西有坑洼，在雨天，这些坑洼都是积水，所以行人或自行车必须四处行走。尤其是那些被举起的钢渣，就像我们三四岁的孩子一样，会不小心绊倒，如果他们的膝盖或手臂碰到钢渣，就会爆裂、流血、哭泣。有时，当你坐在成人自行车前的吧台上时，如果汽车突然撞上凸起的钢渣，你的屁股会痛到骨头，甚至水龙头上的铃也会发出声音。
描述:几乎废弃的水泥路
这条钢渣路伴随着我走过了我的童年。大约在我十岁的那个夏天，据说在村里建厂的经济效益很好，所以我计划投资整修这条钢渣路，把它改造成一条水泥路。当时，为了整修这条路，我记得发生了一件小事。由于村办工厂位于道路中间的晒田里，起初他们只打算修一条通往晒田的水泥路，其余一半道路不打算改建。结果，半道边的村民不高兴了。因此，他们联合起来向村委会报告了情况。最后，在村委会的协调下，为了全村的利益，村里成立了工厂把整条路修到最后。水泥路刚修好时，大大改善了我们的出行条件。我记得我表哥那时只有三四岁。我过去常常在夏天的黄昏带他骑儿童自行车，去路尽头的小石桥看着燃烧着的云朵。因为水泥路很平坦，我们可以从桥的高度一路滑下去，又快又快！
描述:2012年《新民晚报》报道(左图为整改前的村容)
描述:新翻修的北新村河路
然而，过了很长时间，水泥路的缺点逐渐显现出来。首先，由于大型车辆的重压，水泥路面的许多地方出现了裂缝和沉陷，这也形成了以前钢渣路面的凹陷和坑洼。此外，过去村民的交通工具主要是步行或骑自行车，但随着经济条件的改善，进出村庄的汽车数量逐渐增加。但是，水泥路改建时，原来的路没有加宽，路比较窄。当两辆车迎面相遇时，一辆车不得不退到一个更宽阔的地方，或者借用别人前面的院子或场地让对面的车辆先通过。此外，由于道路的一边是一个家庭，另一边是一条河，村民们经常无意识地将生活污水和垃圾排入河中，导致道路另一边的河岸非常凌乱，破坏了原有的生态环境。
描述:百度地图上的北新村河路
到2013年左右，新农村建设项目在该村启动，水泥路改造被提上日程。根据计划，原来的水泥路将被拓宽到河的另一边。同时，新道路将按照城市交通道路的标准进行改造:铺设沥青、安装护栏、种植绿化、点亮路灯、竖立路标和画白线。然后，一条宽阔平坦的路出现在我家门前，它的名字叫“北新村河路”。更令人欣慰的是，在道路改造的同时，项目还对路边的河流进行了污水处理。今天，河水又清澈了。我父亲每天都去河边撒网捕鱼，有时还抓螃蟹和虾。晚上，经常可以看到村民们沿着路边散步，或者拉下路灯交朋友。去年，浦东新区在农村启动了“美丽庭院”建设，每个家庭都形成了自己的庭院风格和特色。我还把一些闲置的文学和历史书放在我家院子的书架上，给村里的老人和孩子读，这可以看作是对“美丽的院子”和“书香院”的一种行动回应。
描述:“美丽的庭院”明星标志
这是我家门前的路，从一条无名的钢渣路到一条可以在地图上找到的柏油路。这条普通的乡村道路不仅见证了浦东农村的发展变化，也是浦东30年发展开放的缩影。
(边肖是华东师范大学人文学院党支部成员)
