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开车的朋友们已经看到中山南路隧道已经完成了道路建设！
未来，复兴东路进入中山南路隧道南浦大桥匝道仅需1分钟。
中山南路隧道示意图
作为上海东三纵的重要组成部分，中山南路隧道于12月17日上午完成了道路建设，这也意味着这条地下通道进入了试运行倒计时。通车后，在路况良好的情况下，车辆从复兴东路进入中山南路隧道南浦大桥匝道仅需1分钟。
据上海建工集团介绍，中山南路隧道工程位于外滩金融集聚区的南外滩地区，南有南浦大桥，北有外滩隧道，全长1250米，是城市重要的南北交通走廊。中山南路隧道工程地下通道北起百度路，南至董家渡路口，爬出。
工作人员正在标记中山南路隧道
过去，没有中山南路隧道。从外滩隧道中山南路出口出来后，车辆必须从北到南依次经过复兴东路、百度路、毛家园路、新买头街、王嘉码头路、巩义码头街和董家渡路才能到达南浦大桥。中山南路隧道通车后，车辆经过复兴东路后可以进入中山南路隧道，可以少“吃”6个红绿灯。中山南路隧道通车后，十六铺和董家渡之间的交通将更加便捷。
一般来说，当驾驶员刚进入隧道时，很容易产生“黑洞效应”。然而，在中山南路隧道，记者认为这里的光线很柔和。威尔逊告诉记者，在中山南路隧道使用led节能吸顶灯削弱了隧道内的频闪效果。同时，对通道内壁面搪瓷钢板的消光系数进行了调整，以减少驾驶员的不适感。
