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“上海松江”在开通“大研”功能后收到了很多市民的留言。小松整理出一些与每个人生活密切相关的问题。这些热点、难点、阻碍点和痛点也是你关心的吗？
关于“交通”
交通一直是松江居民的热点，到目前为止，关于交通的建议也是最多的。
李*:
工作高峰期，北松公路宋伟路交叉口与宋伟公路乐融路交叉口交通拥堵严重！据我观察，这是因为乐融路交叉口的红绿灯时间分布不合理，从南到北有很多车，但是那个交叉口的绿灯时间有点短。它是根据交通流量调整的吗？那个区域拥挤的主要原因是交通灯挡住了汽车。
姜* *:
我住在新民小区春九路，每天都坐地铁去莘庄。在康城附近的沈宋路，短短的1英里路将会拥堵近1个小时，车辆无法排队掉头。坐125路车时间长，所以住在松江新桥不方便。
杜*:
新桥新民区距新庄5公里，距徐家汇12公里。然而，在工作日的非高峰时段，从新民区开车到新庄需要40分钟，到徐家汇需要70分钟。到莘庄只有几辆公交车，时间也是40分钟。到其他地方的公交线路很少，包括松江、九亭和四京。虽然周围有嘉民高架路、g60、g15、s32高架路和金山铁路春申站，但出行相当困难。
夏雪:
小昆山的村民都搬到镇上住了，但是去松江的公交线路更少了，去新城的公交线路只有20条。最初，到老城还有32条路，但是两年前被取消了。老城区依靠28条道路，但现在有必要取消肖坤山的文祥路站。肖坤山的很多居民都没有去老城的公交车，交通也比搬迁前更加不便。
关于"教育"
杰西:
目前，关于青年公民合作办学的讨论正如火如荼。为什么松江这么多年都没有看到优质教育资源的推广，好学校也很少？
头发像雪一样:
既然初中教育已经得到提升，除了第二中学和第一中外校之外，松江什么时候能升到几所重点市高中？
关于“大型住宅匹配”[S2/]
一些网民还建议
浅谈大型住宅建筑的配套设施
赵* *:
佘山是一个很大的住宅，除了几条路(连接宋佳中路的桥还没有开通)，衣服、食物、住房、交通等配套设施都是空白的，手机信号也很差！
关于每个街道城镇[/s2/]
河边走廊生活区...
这些也是你关心的吗？
韩国* *:
我是石湖当的本地人。我想为石湖当说话。郑松公路是松江至石湖荡镇的主干道。每次我开车，我都会害怕。没有单独的车道。行人、轻便摩托车、摩托车和汽车都在一起。没有路灯。尤其是在晚上，开车很危险！交通事故经常发生！我们什么时候才能把这条路改造成石湖当，让它更顺畅、更安全，让石湖当的人民生活得更安逸！
曹* *:
我住在永丰街仓集一村，该村建于1998年，仍然使用液化气，存在很大的安全隐患。在过去两年中，政府一直在搬迁和安置社区推广天然气接收和装载项目。仓颉一村可以考虑吗？
周* *:
老城区也有很多错落有致的街巷，但目前缺乏人性化的地标，无法形成聚集效应，居民在街上“停留”的感觉很差。老城区的西林路和古阳路绿树成荫，环境幽静，文化底蕴深厚。但是，周边商业设施落后，道路环境差。希望利用松江丰富的历史文化资源，在老城区打造一个高价值、慢活、人性化的街区，让老城区的居民可以随意行走。
李* *:
我是四井地铁站附近的业主，我非常支持全国性的研究趋势。根据问题导向和牵引的原则，我想从四井镇居民的角度向研究小组谈谈我自己的看法。根据绿色发展的理念和绿水青山是金山银山的理念，我建议区委、区政府可以参照上海黄浦江两岸的规划，考虑在黄浦江两岸做一个类似的规划，放弃过去在水资源两岸修建房屋和办公楼的做法，打造一个以绿色、文化、休闲为主的滨江走廊。
小松也将及时向所有城镇和委员会传达这一信息。欢迎您的朋友继续通过大研究专栏中的“倾听声音”部分向小松发送好的想法和建议~
