本篇文章996字，读完约2分钟
长江以南的河流纵横交错。除了船，最重要的是桥梁。随着岁月的变迁，独木舟和小舢板已经退出了人们的日常生活。尽管桥梁跨越了数千年，并且依然存在。
在上海旅游节期间，上海人民广播电台推出了“探索最美的城镇”系列节目，在“寻找最美的城镇:侦察最具攻击性的城镇”中选出“最具攻击性”的水乡城镇，首当其冲。自然，它们是桥梁、青石台阶、木栏杆、单孔、多孔...不同的材料和形状，沉淀了历史，成为独特的地方风景。
在这次江南古桥评选中，松江有两座著名的大桥，即松江车墩李三桥和松江四景浮莲桥已进入候选名单。
松江码头-李三大桥
华洋桥镇有五座历史悠久的古桥:李三桥、钱家桥、永济桥、东杨家桥和西杨家桥，距离松江车墩镇不到一公里。这五座古桥都是元明时期的建筑，无论是年代还是数量，都是松江“桥文化”史上最好的。
李三大桥位于松江区车墩镇华阳桥西乡山村沿河边。单拱石桥建于明代，因位于福州以东三英里处而得名。南北向，沿华阳街南侧过河，与老街138号相对。它长20米，宽3.5米。桥的拱是用青石建成的，纵截面是绑在一起的。桥面铺有黄石石阶。桥栏杆是花岗岩的。它仍然是一座交通桥。
松江泗泾-富连大桥
浮莲桥始建于明朝万历年间(1573-1620)，是一座圆形三孔石拱桥。结构形式为分段并列拱，石料为吴康石，常用于当地造桥。原桥高6.9米，宽4米，总长35米，有62级台阶。拱门是半圆形的，宽6米。
大拱门的两边各有一个小拱门，宽4米。与两侧拱相比，中跨拱的规模较大，便于当时水运船只通过。桥北一号在解放战争中受到了一定程度的破坏，桥梁也遭到了破坏。
1986年8月，它在原址上重建，仍然是一座三拱石桥。主孔宽6m，梁底高6.9m，南孔4m，桥梁总长35m，桥面宽5m，南31步，北29步。这次重建改变了原来的面貌。与两侧相比，中跨拱有较大的差异，从而形成一个鞍形曲线。江南或松江地区没有其他病例。
[/s2/]关于“寻找最美的城镇”的评选活动
来为松江的两座古桥投票吧！
在2018年上海旅游节期间，上海市人民广播电台和上海市旅游局发起了“寻找最美的城市——净化最上海”的征集评选活动，评选出“最水乡”、“最有品味”、“最文学”、“最人文”、“最有活力”、“最勤奋”、“最本土声音”和“最舒适”8个热门奖项。从现在开始，微信公众账户“话匣子”将持续推出一系列投票微信，最终结果将在2018年上海广播节期间公布。
