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描述:东三都大桥合拢后的主拱雄伟壮观。
乌珠高速公路(明塔路-叶欣高速公路)的重点和难点工程东三都大桥的主拱最近已经合拢，主桥计划在今年年底完工。作为浦南西部地区的南北交通大动脉，五珠公路(明塔路-叶欣公路)最早将于明年6月通车。
2018年初，五珠公路(明塔路-叶欣公路)道路工程开工。项目北起明塔路，南至现有的东三公路，穿越市政三级航道，南至现有的吴昕公路，南至叶欣公路。在该项目中，一座新的东三都大桥将建在东三都旧址上，该桥横跨该环并排放泾河。这座桥的总长度是1050米。主桥结构为中承式钢箱系杆拱桥，主跨220米，是本工程的一大难点。
6月28日上午，在大型浮吊的帮助下，拱肋合拢段被吊起连接桥梁两侧，东三渡大桥成功完成了两侧拱肋的合拢。该桥跨度大，单个钢拱截面重量大，技术要求较高，因此采用先拱后梁的施工工艺。建造者说。同时，区域航务办公室将在大桥吊装期间确保相关航道。
几年前，石湖荡镇东厦村的村民没有走弯路，只能在东三渡绕过谢静，然后才能去浦江南岸。然而，如果茅岗镇和新邦镇西部的村民想从浦南去松江，他们只能走高速公路或绕道叶欣公路-陈达路。当地村民告诉记者，新邦镇的一些村民选择从石湖荡镇的朱樵村向西向北绕道，“但那个地方离青浦很近。”如今，五柱公路(明塔路-叶欣公路)正在实现石湖荡、茅岗和新邦村民的梦想。据悉，竣工的五珠公路(明塔路-叶欣公路)全长约4.46公里，道路宽度已从原来的8米拓宽至40米。它配有四条快速和两条慢速双向六车道、人行道和绿化带。跨桥主干道和桥下辅道同时设置，行人和非机动车可以通过辅道进入村庄。据建设方估计，项目通车后，东夏村至茂港的路程将缩短约三分之一。目前，东三都大桥两侧的五珠公路路基正在施工中，计划今年完成一半的道路建设。
