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防护服、护目镜、口罩和一次性手套，一个人全副武装超过12小时是什么样的经历？
目前，预防输入性疫情已成为防疫工作的重点，浦东机场和虹桥机场是空市严格控制的重要通航口岸。根据上级的统一安排，松江公交总公司党总支主动与相关部门联系，组织了一批党员志愿者参与海归的联系工作。这些在战争和疫情前线的“摆渡人”以勇于冒险的精神，共同构筑了上海城门的安全防线。
从社区志愿者到机场摆渡员
3月8日上午，二队司机徐辉接到了将海归接至虹桥机场的任务，简单询问了一下具体工作，然后回家收拾了几套衣服，下午赶到机场上班。那时，他刚刚在小昆山镇完成了他的社区志愿者工作。看着丈夫忙着转身，妻子不可避免地担心道:“你这次什么时候回来？”“任务可能会更长，很难说什么时候结束，而且你不能半途而废，所以你可以在家好好照顾它。你不用担心我，我会做个人保护的。”为了不担心家人，许慧向妻子保证，他会每天打电话回家报告自己的安全。
到达机场后，来自徐汇和各区的志愿者进行了简单的分组和培训，然后就去工作了。24小时待命，专职穿戴防护服，每次转移后消毒...徐辉认真对待每一项任务。他说:“在穿防护服的那一刻，身体的重量增加了，但肩膀上的责任却更重了。”
3月9日晚上9点，忙碌了一天的徐辉刚刚睡着，突然接到了一个驾驶任务。他立刻起身，用冷水洗脸，然后再次冲到连接点。“每天24小时待命，精神高度紧张，因为电话随时可能响起。”许卉说。一天，他连续三次跑到机场，把20多名海归一个个送到上海社区。"虽然我累了，但看到他们都平安到家，我还是放心了。"许辉告诉记者，他曾经当过兵，1997年在西藏当兵的经历使他时刻准备着勇往直前，20年的党内生活更坚定了他的初衷和使命。
一套隔离服应该穿十四或五个小时
自3月8日起，江景荣的“轮渡人”服务已持续20多天。当记者联系他时，他在浦东机场的转机处“全副武装”，等着接海归。“该换班了。早上少吃点，尽可能少喝水。如果你渴了，就忍着吧。隔离服要穿14到5个小时，通常要浸泡一个小时。”尽管困难重重，江景荣始终坚守岗位。
出发前给车辆消毒，并尽力提醒每个人放错座位和戴口罩。许多从海外回到上海的人刚下飞机，就经历了层层检查。他们很累，上车后不久就睡着了。江景荣，另一方面，振作起来，稳步驾驶汽车，把每个人都安全地到达目的地。蒋告诉记者，他在安徽芜湖当兵时学会了开车。作为一个有着30年驾驶经验的老大师，他刚接手工作时不知道怎么开车。如果你开快车，你会害怕吵醒每个人。如果你开得慢，你会害怕失去时间。面对大家的感激之情，他淡淡地说:“为大家服务，为防疫事业做点贡献，是值得的，也是累的。”这也是党员的责任。”
在江看来，他只是机场众多志愿者中的一名普通成员，这一经历也触动了他。他的车上有一些志愿者，随时准备为大家服务。有人带着三四个盒子回家，志愿者们一个接一个地搬运。“他们都很努力，有时我们也会伸出援手。”江对说道。
夫妇并肩站在防疫和控制的第一线
“疫情爆发后，我很早就报名参加了g60高速公路枫泾路的志愿者活动。”第四小组的司机姚欢没有想到的是，在到达十字路口之前，他已经接到了接通浦东机场的任务。我早上接到通知，下午赶到机场。我甚至没有设法吃午饭。与此同时，姚欢的妻子也参加了中山街的社区防疫志愿者服务。听说丈夫接受了这个任务，妻子给了她坚定的支持。
由于提前健康申报和流程调整等程序较多，往往无法确定海归具体的登机时间。而姚欢总是早早到达连接点等待，车上的医务人员小心翼翼地给车内的座椅和把手消毒。
姚欢坦率地说，她开始工作时有点紧张，但工作了三天后，她放松了很多。他对记者说:“我觉得防疫工作已经做得非常仔细和到位，我的心是不紧张的。”每次下车，姚焕都提醒大家要小心，从中间车门上车，尽量往后坐，尽量保持距离。这些天来，姚欢和他的妻子正在前线抗击疫情。有时，他的儿子只能在家里拿出食物来解决吃饭的问题，但他理解父母的选择。自从父亲在机场做志愿者后，儿子每天都关注着电视上的疫情新闻，经常打电话问:“爸爸，你今天忙吗？”我们必须做好保护工作...”“在这期间，我突然觉得我的儿子长大了，懂事了。”姚焕高兴地说道。
