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Xi大浦本！边肖从金山区交通委员会了解到，凌薇北路(龙岩路-曹朗公路)新开工建设于2016年12月31日，目前正在紧张施工，将于今年年底竣工。金山新城将直接连接张延将成为现实！
项目概述
凌薇北路项目地理位置图
凌薇北路新项目(龙岩路-草朗路)南接金山新城，北接张延镇，北接草朗路，南接龙岩路，全长约4.75公里，规划红线宽度35米。道路等级为城市二级主干道。车道规模按四快两慢布置，南段(龙岩路-规划中的新沪杭高速公路)长0.65公里，采用市政道路段；北段(规划中的新沪杭高速公路-草朗高速公路)长4.1公里，采用高速公路段。
凌薇北路项目路线图
项目总平面布置图
标准横截面布局方案
(1)凌薇北路(龙岩路-新沪杭高速公路)
凌薇北路(龙岩路-新沪杭高速公路)长约0.65公里，位于金山新城北部，靠近金山新城北部核心区，与已建成的凌薇北路二级主干道相连。考虑到周边地块的发展、交通需求、与现有道路的衔接等因素，城市二级主干道路段设计在该路段35m宽的红线范围内，该路段的设计尺寸与已建成的凌薇北路(龙岩路以南)相同。
凌薇北路(龙岩路-新沪杭高速公路)横断面图
(2)凌薇北路(新沪杭高速-草朗高速)
采用短期和长期相结合的方案。最近，凌薇北路4.1公里长的路段(新沪杭高速公路-草朗高速公路)采用二级公路路段，道路实施断面为25米，两侧留有5米的斜坡和排水沟；从长远来看，凌薇北路(新沪杭高速公路-草朗高速公路)有可能按照35m红线扩展为市政路段。
凌薇北路标准横断面图(新沪杭高速公路-草朗高速公路)
建筑背景
由于张延镇与金山新城规划功能的明显互补性，“城市化与一体化发展效应”日益明显。张延镇华侨大学和中国师范大学第三附属中学建成开放后，两地的紧密联系将进一步加强。与此同时，金山区的机动车数量也在快速增长，这两个因素的叠加使得张延镇与金山新城之间的汽车出行需求快速增长。
金山新城和张延镇示意图
此外，由于g15高速公路的堵塞，两座城市之间的连接主要依靠三条南北向的交通通道，即张延镇东西两侧的荣威公路、晋松公路和杭州湾大道。然而，这三个渠道都有不同的问题。
杭州湾大道是金山区主要的南北交通走廊，是g15入城通道。金山新城附近的曹朗高速公路南段处于紧急状态。虽然近期有一个拓宽和重建的计划，但就满足两个城市之间的连接而言，道路交通差额仍然很小。
目前，晋松高速公路是一条宽8米的平板路，路宽过窄。由于西侧紧邻张静河，拓宽改造的可行性很小。同时，晋松高速公路和草朗高速公路的交叉口节点都是互通式立交，连接不畅，也难以承担两个城市之间的主要交通通道功能。
荣威高速公路拟成为金山区“八横八纵”主干路网的一部分，是金山区南北贯通的主通道。但是，荣威高速公路还没有完全连通，位置相对偏向，远离张延镇和金山新城的中心，而且有很长的出行弯路。
为了快速发展，张延镇需要积极与金山新城对接，金山新城也需要按照“两翼收缩、向北发展”的发展战略，加强与张延镇的对接。两个城市都迫切需要从自身需求出发，建立紧密的联系，因此迫切需要修建一条直接连接两个组团中心的主干道，增加连接通道的通行能力，减少绕行距离，以满足两个城市之间的连接需求。
施工进度
据报道，凌薇北路(龙岩路-草朗高速公路)的新建工程于2016年12月31日开工，预计今年年底竣工。从明年开始，直接去张延不再是金山新城的梦想！
