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促进行业恢复工作和生产，满足金山、平湖和嘉善市民的出行需求。从3月27日起，夏朗二路、平湖207路等相邻公交线路恢复运营。
3月27日上午，从金山区到平湖市陈光镇的夏朗二路山塘村站，缓缓走出站台。居住在夏朗、工作在浙江陈光的申杰说:“这条线路的恢复运营给我带来了很大的方便。当疫情相对严重时，通往平湖的公交线路停止了。我只能坐出租车上下班，这样特别不方便，而且费用很高。”
据了解，夏朗二路连接着金山区夏朗农贸市场和浙江省徐家楼。在方便市民出行的同时，工作人员也在做防疫工作。乘客上车时必须戴口罩并扫描“防疫登记二维码”。公共交通工具也实行“逐一消毒”制度。“下车前，司机会给车辆消毒一次。每个车站的乘客下车后上车时，都会有人在车站量体温，上车前体温会正常。”上海金山汽车客运有限公司业务部副科长朱介绍。
同一天，浙江省嘉善至金山枫泾汽车站的跨省k328路也完成了车辆的消毒和清洗工作，乘客们正在有序乘车。居住在浙江姚庄、在上海工作的陈女士承认，班车的恢复极大地提高了她的出行效率，从浙江姚庄到上海最早只需80分钟。
在平湖市新代汽车站，市民乘坐跨省k319公交车只需20分钟就可以到达金山北站，乘坐高铁只需18分钟就可以到达虹桥火车站，这使得金山北站成为浙江新代人民家园前的一个火车站。“原来公共汽车没有开，坐出租车要花四五十美元。现在只需要几美元。”公民纪说。
省际客运班车的恢复不仅缩短了上海至浙江的中转时间，也大大降低了市民的出行成本。上海与浙江毗邻地区的交通一体化是上海与浙江居民真正的“一体化”。
据区城市交通管理处客运停车处负责人钱钧介绍，金山区的夏朗二路、平湖207路等6条省际公交线路已全部恢复运营。同时，每条线路的运行频率都已恢复。
未来，金山将采取开放包容的态度，充分发挥沪浙毗邻地区区域交通基础设施的区位优势，逐步构建大型交通网络体系。
