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申通地铁集团表示,14号线大石街站至豫园站之间的下行线路屏蔽工程日前顺利开工。据悉,盾构从豫园站西端的头井开始,经过新建的换乘通道和地铁10号线,预计2020年10月在大栅栏站东端的头井接收。目前,14号线31个车站中有23个已经封顶,完成率为75%。参见

轨交14号线已有23座车站封顶!“最后一台”盾构顺利始发

地下盾构机

目前,14号线31个车站已封顶23个车站,完成率为75%;58公里完成盾构推进50.7公里,完成率为88%(共58公里);33条旁道中已完成23条,完成率为70%;79公里的轨道完成了32公里,完成率为41%。

图片说明:下行盾构机出口站点

图片说明:盾构机负环段下行组装

盾构从长乐路中风井顺利出口至黄陂南路

此外,轨道交通14号线长乐路中风井至黄陂南路站区间盾构掘进作业已经结束,盾构出洞作业已经顺利完成。该路段东临新天地,西临南北高架和延安路立交桥。

轨道交通14号线介绍

图片说明:网站名称均为临时名称,以官方认可的名称为准

14号线始于嘉定的丰帮站,止于金桥的桂桥路站。该线路穿越嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,全长39公里,31个车站,均为地下线路。

来源:上海热线新闻网

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